Vlna bouřek je na cestě přes Jadran k jihovýchodu. Podle radaru zasáhla ostrov Vis, především přístav Komiža. Bouřky pokračují dále k Lastovu.

Ruský stát má střelbu tak nějak v povaze. Do cizích, do vlastních, to je jedno. Včera si hezky po rusku zastřílela neohrožená fregata Něustrašimij jen 40 mil od anglického Plymouthu.

Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?

Přes Jadran má zítra večer a v noci přecházet fronta doprovázená velmi silnými bouřkami a prudkými poryvy větru. Největší opatrnost doporučujeme při výběru kotviště a během celé noci.

Silná noční bouřka zasáhla severní Jadran a způsobila desítky nehod. Na ostrově Unije skončilo sedm jachet na břehu, další plavidla havarovala v okolí Susaku a Lošinje. Přitom byla bouřka předpovězena s dostatečným předstihem.

Jak je to v praxi s novými pravidly kotvení v Chorvatsku nám z vlastní zkušenosti popsal Jirka Pacák. A není to úplně dobrá zpráva. 

Dnes je z celého Středomoří největrnější Egej, kde fouká klasické letní meltemi. Chorvatští meteorologové varují před rizikem izolovaných bouřek na severním Jadranu, zejména odpoledne.

Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného. 

Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.

Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.

Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.

Na všech charterových jachtách (alespoň v Chorvatsku) jsou fekální tanky. Proč nejméně polovina lodí tyto nádrže nepoužívá a v zátokách vypouštějí obsah záchodů rovnou do moře?

Jakými ovládacími prvky disponuje hlavní plachta? S čím vším můžeme pracovat, abychom pluli rychleji? Kdo poprvé usedne na jachtu, zdá se mu, že tím jediným je otěž hlavní plachty. Je to ale trochu složitější…