Zdá se, že to funguje
Vypadá to, že povzbuzení, která jste prostřednictvím Lodních novin posílali Milanovi s Pierrem, zabrala. Ze severní skupiny, ve které je Cercle Vert, Artemis a Fulgur-Evapco je naše jachta dnes ráno nejrychlejší. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem už zase ukazují soupeřům, co je v nich ukryto.
Drobná krize v takto dlouhém závodě není nic neobvyklého a je třeba s ní počítat. Důležité je, aby se neprohloubila a netrvala příliš dlouho. Stejně jako i v obyčejném životě na souši. Ale zatímco my máme možnost si vylepšit náladu například písničkou na internetu, závodníkům na oceánu může pomoci, že za nimi někdo stojí. A toho jste dosáhli vy svým vyjádřením podpory.
Jak je to s pořadím?
Pořadí uváděné na stránkách závodu je matoucí. Nejblíže k cíli má sice Cercle Vert plující severně od Milana, ale to neznamená, že je na čele. Pokud si stáhnete GRIB s počasím pro danou oblast, uvidíte, že silnější a stabilnější vítr je dále na jihu. Proto je na čele jižní skupina lodí v čele s Agir a Gedimat. Dalším důvodem, proč jsou na tom lodě na jihu lépe je, že po obratu nebudou muset tolik halzovat, jako jachty plující severněji.
Co to znamená?
Čtveřice jachet na jihu Agir, Gedimat, Generali a Bretagne-CMB je na tom lépe než Milan s Pierrem. A lépe je na tom i Bellocq Paysages. Blíže k cíli má i Cercle Vert, ale zde bychom vsadili spíše na Milana Koláčka.
Polohu lodí najdete zde.
2625
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…