Vítězství v Rolex Middle Sea Race
Milan Koláček s Milanem Tomkem vyhráli závod Rolex Middle Sea Race ve své kategorii IRC Doublehanded a přidali také vítězství v kategorii ORC 5. Navzdory potížím, se kterými se museli potýkat.
„Závod byl náročný především kvůli častým bouřkám, které dokázaly postavit předpověď větru na hlavu,“ řekl v cíli Milan Koláček. „V první bouřce před Sicílií jsme roztrhli hlavní plachtu až v samém jejím závěru. Kdybychom vydrželi dalších 5 minut, prošli bychom bez jakékoli škody. Takto se nám utrhla kosatka a na základě toho došlo i k roztržení hlavní plachty,“ dodal Milan Koláček.
Bezvětří a bouřky však naše provázely po celou dobu regaty. Když se blížili k Favignaně na západě Sicílie, počítali se stoupačkou, na kterou byli připraveni. Bouřka však znovu zamotala situaci. Místo stoupačky to byl zadobok 35 uzlů. Kolem nejzápadnějšího bodu trasy prolétli rychlostí přes 15 uzlů. Za nulové viditelnosti.
Až ve druhé polovině trati se bylo možné na meteorology spolehnout. U Pantalerie sice došlo ještě k závadě na motoru, který se zavzdušnil, ale největším problémům již byl konec.
Milan Koláček s Milanem Tomkem na lodi First 36 Marina 21 zvítězili v IRC Doublehanded a v ORC 5. V celkovém pořadí IRC skončili na 22. místě, v ORC na místě devátém.
1579
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?