Změny kolem jachet v Chorvatsku
Nové předpisy týkající se jachet a člunů, které začnou platit v Chorvatsku, mnohé nepotěší. Týkají se technických prohlídek jachet, vypouštění odpadu, omezení vodních skútrů atd.
Od 1 června vstupuje v platnost povinnost mít technickou prohlídku lodě, kterou bude nutné v pravidelných intervalech obnovovat. Vlastníci jachet a člunů delších než 7 metrů a s motorem o výkonu nad 15 kW se musí do 1. června přihlásit k technické kontrole. Další kontroly budou následovat v pravidelných intervalech. Podle laického překladu předpisu se zdá, že by kontroly u soukromých jachet měly být prováděny v intervalu 5 let. Kontrola každé 2 roky se týká komerčně provozovaných lodí. Ty musí zároveň absolvovat jednou za 4 roky kontrolu na suchu.
Vzhledem k tomu, že v Chorvatsku je registrováno 97 000 plavidel, končí zástupcům kapitanátů sladký život.
Na rychlých motorových člunech (20 uzlů a více) bude povinná vesta. Plavidla s jet pohonem a všechny motorové čluny musí mít ruční pojistku. Plavidla s jet pohonem využívaná komerčně musí mít dálkový systém na zastavení. Do 5 let mají být vybavené sofistikovaným automatickým systémem, který umožní snížit maximální rychlost na 5 uzlů v určitých případech.
Další pravidla hovoří o nakládání s odpady. Je to vlastně jednoduché. Do moře nebude smět nic. Zdá se (jde o laický překlad), že motorové lodě s vestavěným motorem budou muset mít tank na bordel olejového typu, který bude muset mít vývod na palubě, kterým půjde vyčerpat. Plachetnicím budou stačit přenosné nádrže do 25 l objemu.
Do moře nebudou smět být vypouštěny ani odpadní vody ze záchodů.
Vše výše uvedené vychází z překladu z chorvatštiny, který je jen o vlásek lepší než pověstný googlepřeklad. V budoucnu se pokusíme tento dokument přinést kompletně v češtině.
Za škody vzniklé aplikací našeho nedokonalého překladu neručíme. Jde i o škody na cevách v mozku majitelů jachet registrovaných v Chorvatsku
10130
Související články
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Již v neděli startuje mistrovství republiky v chorvatské maríně Kaštela. Počasí posledních dnů je v Chorvatsku divoké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s případným bouřlivým počasím.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.