V Lovišti bez výběrčího?
Zátoka Lovište na západě Pelješacu je příjemnou alternativou k přeplněné a předražené Korčule. V zátoce je možné kotvit, stát na bóji, nebo u přístavního mola. Navíc je možné se zde potápět s mořskou želvou karetou, která je zde domácí.
Loviště včera navečer navštívil náš oblíbenec Jirka Pacák. Na bójku připlul večer cca v 1800, dnes odplouval v 1000. Pobyt na bóji se překvapivě obešel bez návštěvy výběrčího. Buď v neděli nepracuje, anebo nevím. Dalmatinec, který si nevezme nabízený peníz, je nepravým Dalmatincem.
Zdroj Navionics
Zátoka Lovište.
V přístavu je několik restaurací, nejlepší z nich je
Restaurant Barsa vlevo od přístavního mola. Chcete-li restauraci navštívit, doporučuji telefonickou rezervaci a domluvu na menu. Majitel restaurace Goran Matijašević je rád, pokud se může na své hosty náležitě připravit.
U přístavního mola je na každé straně místo pro cca 2 jachty běžné velikosti (s trochou snahy) za sebou. Loď stojící blíže ke břehu by měla stát raději přídí ke břehu. Často jsou místa na molu obsazena turistickými loděmi, nebo rybáři. Je možné si stoupnout také do druhé řady. Z čela mola byly k dispozici 2 velmi tlusté mooringy.
Foto Lodní noviny
Místní atrakce.
Další atrakcí zátoky je mořská želva kareta, která se navečer často zdržuje právě v blízkosti restaurace Barsa. Budete-li mít štěstí, můžete želvu potkat při šnorchlování. Pozorovatele si nechá přiblížit až na cca 2 metry, menší vzdálenost už jí není příjemná.
Foto Jiří Pacák
Kotevní bóje v zátoce.
V severní části zátoky je možné kotvit.
2724
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.