S jarem, které začíná prosakovat do vzduchu, roste chuť vyrazit na moře. Je sice stále ještě únor, ale třeba by to šlo… Jaká je nyní situace v oblíbených jachtařských lokalitách na jihu Evropy?

Máme tu vyhlášení soutěže, kterou jsme vypsali minulý týden. Překvapivě (pro nás) mnoho z vás zátoku znalo, vaše odpovědi byly až na výjimky přesné.

Při vracení jachty po skončení charterové plavby se můžete snadno dostat do nezáviděníhodné situace, kdy charterová firma chce zaplatit něco, co jste s největší pravděpodobností neudělali. Na co si dát pozor?

Nová regata, která bude startovat 14. června u mysu Sounion v Řecku, by se mohla stát jedním z nejatraktivnějších offshore závodů na světě. 600 mil nonstop jednou z jachtařsky nejatraktivnějších oblastí na světě. Navíc v místech, kde dokáže ukrutně foukat.

Černý charter je na mušce řeckých úřadů. Aktivně vyhledávají na internetu nabídky a porovnávají je s vydanými povoleními k charteru. Kdo nejde do páru, má smůlu. Tresty jsou tvrdé.

Předvánoční šílenství již je zakleknuté ve startovních blocích, ale vám se nechce běžet dechberoucí závod, který může skončit s kostí v krku v sanitce jedoucí rolničkovou Prahou. Hledáte výhybku na na začátku závodu s hromadným startem?

Při plavbě Korintským zálivem narazíte na most Rio-Antirrio dlouhý 2 880 m. Jedná se o unikátní technickou stavbu a jeden z nejdelších mostů na světě svého druhu. Jak postupovat při jeho podplutí? A jaká je realita?