Školní loď
Školní loď chorvatského námořnictva se jmenuje Kraljica mora. Potkali jsme ji včera v Muline na Ugljanu. Stála na kotvě, studenti námořního umění se učili hasit.
Střídali se u hasící hadice, měnili proud vody a stříkali do moře. Kdo dále… Nechtěli jsme s naší školní lodí (jsme přeci na kurzu) zůstat pozadu a k simulaci hašení jsme použili naši sprchu na zádi. Ukázala se jako výkonově nesrovnatelná.
Kraljica mora je dvojstěžník dlouhý 44 m (délka trupu 35 m). Šířka je 8,55 m a ponor 2,65 m.
Vyrobena byla v loděnici Montmontaža – Greben ve Veloj Luci na Korčule. Spuštěna na vodu v roce 2009. Rychlost lodě na plachty je jen 6 uzlů, na motor 11. Na palubě je místo pro 28 kadetů, posádku tvoří 7 námořníků.
Cena lodě je 37 milionů kun.
3770
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.