Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.Stejně jako v minulých letech nabídla akce kombinaci kvalitního sportovního zážitku, týmové spolupráce, networkingu a neopakovatelné atmosféry.
Osm rozjížděk a výborné podmínky na Inshore
Letošní Raiffeisen Trophy Inshore přivítala v termínu 23. – 28.5. flotily Bavaria 41C, First 36 a First 45. Během závodního týdne se podařilo odjet v letním počasí celkem osm rozjížděk, a to v rozmanitých podmínkách od technického slabšího větru až po svižnější letní termiku, která prověřila sehranost posádek i taktické schopnosti kapitánů.
Ve třídě Bavaria 41 předvedl dominantní výkon tým Sailors of Fortune kapitána Šimona Marečka. Posádka zvítězila v sedmi z osmi rozjížděk a s výrazným náskokem ovládla celkové pořadí. Druhé místo obsadil tým 10TEN vedený Oldou Rygerem a třetí skončil Delta Advisory kapitána Petra Drahoráda.
Ve flotile First 36 si pro vítězství doplul tým BlackSTR s kapitánem Jiřím Zelinkou. Druhé místo vybojoval Newton Yacht Club vedený Petrem Krausem a třetí příčku obsadil tým Altepro pod vedením Martina Pospíšila. Zajímavostí byla i účast tradičních ženských posádek včetně týmů Amden Ladies a Twinky holky.
Nejvyrovnanější souboje nabídla třída First 45, kde se až do posledních rozjížděk bojovalo o celkové vítězství. Nakonec zvítězil tým Rododendron kapitána Jana Dvořáka před týmem Detailisti vedeným Jožkem Hnilicou. Bronzovou pozici obsadil Morgan Sailing Team s kapitánem Karlem Taschnerem.
Islands potvrdila úspěch nového formátu
Inshore předcházela v termínu 16. – 21.5. Raiffeisen Trophy Islands, která pokračuje v budování tradice delších etapových závodů mezi chorvatskými ostrovy. Sedm týmů absolvovalo šest náročných etap, během nichž rozhodovala nejen rychlost lodí, ale především správná navigace, taktika a schopnost reagovat na proměnlivé podmínky na moři.
Od první etapy se do čela dostal tým AMITERA kapitána Jožka Hnilici. Posádka zvítězila v prvních pěti etapách a s přehledem ovládla celkové pořadí. Druhé místo obsadil tým JUST ENERGY vedený Denisou Volekovou a třetí skončil STORM JIB kapitána Milana Ptáčníka.
Letošní ročník opět ukázal, že formát Islands nabízí odlišný typ jachtařského zážitku než klasické okruhové závody. Delší přeplavby mezi ostrovy, taktické rozhodování a každodenní změna prostředí vytvářejí kombinaci, která si získává stále více příznivců.
Komunita, která roste s každým ročníkem
Raiffeisen Trophy si dlouhodobě zakládá na propojení sportovního výkonu s přátelskou atmosférou. Přestože se na startu každoročně schází řada zkušených závodníků a bývalých reprezentantů, regata si zachovává svůj otevřený charakter a prostor pro nové posádky i firemní týmy.
Večerní i ranní setkání v marinách, společné programy partnerů a možnost navazovat nové kontakty jsou důvodem, proč se na Raiffeisen Trophy každoročně vrací velká část účastníků. Právě spojení kvalitního jachtingu, businessového networkingu a přátelské atmosféry dělá z této regaty jednu z nejvýznamnějších jachtařských akcí na českém trhu.
„Letošní Raiffeisen Trophy opět ukázala, že český závodní jachting, kombinovaný s firemním prostředím a zasazováním českých reprezentantů do firemních týmů, má obrovský potenciál. Během čtrnácti dnů jsme viděli výborné sportovní výkony, férové souboje i skvělou atmosféru na vodě i v marinách. Těší nás rostoucí zájem o oba formáty závodu a věříme, že Raiffeisen Trophy bude i nadále místem, kde se potkává kvalitní jachting, přátelství a business.“
Pavel Winkler, ředitel Raiffeisen Trophy
Po čtrnácti dnech závodění tak organizátoři z agentury YFA mohli opět hodnotit ročník jako mimořádně úspěšný. Jak Inshore, tak Islands potvrdily, že koncept dvou navazujících regat má své pevné místo v kalendáři českých jachtařů a jeho popularita nadále roste.
Článek je komerční prezentací
73
Související články
Podzimní Seawolfcup
Podzimní Seawolfcup
Po dvou covidových letech plných nejistoty jsme všichni doufali, že se situace zklidní a život pojede dále v obvyklých kolejích. A přišla nejistota další. I přes energetickou krizi a obecnou nejistotu z budoucnosti se na startu podzimního Seawolfcupu sešlo osmnáct lodí.
Seawolfcup XXVI
Od soboty 2. 10. do úterý 5. 10. 2021 se v Murterském moři uskutečnil další ročník regaty Seawolfcup. Dvacátý šestý ročník přivítal na svém startu dvacet čtyři lodí a sto třicet členů posádek. V nádherném jachtařském počasí se podařily uskutečnit dvě rozjížďky. Třetí závodní den již bylo počasí natolik rozmarné, že se organizátoři rozhodli poslední rozjíždku neuskutečnit.
Seawolfcup XXVI
V letošním roce přilákaly regaty Seawolfcup přes 50 posádek. Na jaře se Seawolfcup XXV účastnilo 29 lodí, tuto neděli se v Murterském moři vydá na trasu stále populárnějšího závodu 24 posádek.