Jaký kompasový kurz musíte držet, abyste při plavbě v silném přílivovém proudu dopluli do cíle? V poslední části navigačního příkladu ke zkouškám na kapitánský průkaz B si ukážeme výpočet proudů, interpolaci jejich rychlosti a konstrukci kurzu...
Dokážete vypočítat, kdy můžete bezpečně vplout do mariny v přílivových vodách? Připravili jsme první část navigačního příkladu ke zkoušce na kapitánský průkaz B. Na konkrétním zadání ze Saint-Malo si ukážeme práci s přílivovými tabulkami, grafem...
Z Kanárských ostrovů do Karibiku můžete plout kratší severní trasou, nebo se vydat jižněji za stabilními pasáty. Rozdíl může činit přibližně 250 námořních mil. I tak může být delší trasa rychlejší. Rozhodně je spolehlivější, bezpečnější a...
Při nočním připlutí do Sali od severu může jachtaře zmást obrácené použití červeného a zeleného světla. Pravidla IALA A se ale nemění. Stačí se podívat do mapy nebo pilota.
Britská Britský Maritime and Coastguard Agency upozorňuje, že je třeba se připravit na plavbu bez satelitní navigace. Upozorňuje, že nejde o možný budoucí problém, ale o situaci, která již tu je, dále se šíří a ohrožuje i jachty.