Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Dufour 460 v maríně Šangulin v Biogradu, jak ho vyfotil v minulém týdnu Pavel Janeček. Jak je vidět, vše se podařilo zachránit. Stěžeň, plachty, celou takeláž. Je otázkou, co se stalo. Stěžeň má vylomený spodek v zadní části profilu. Padal dozadu na levobok.
Musel tedy odejít přední stěh. Odešel sám od sebe, nebo mu něco pomohlo? Například nějaký most? Jeden by se pár mil na severozápad nabízel. Skoro bych si myslel, že by tomu mohla napovídat i vylomená část paty stěžně.
Nevíte o tom něco?
447
Související články
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa Velikonoční regaty skončila až dnes ráno. Druhá etapa zpět na Murter může být velmi drsná.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Fantastický rekordní čas
Trimaran Sodebo Ultim dnes v noci překročil rovník v čase 4 dny, 4 hodiny. Od startu na západě Bretaně uplul 3355 mil průměrnou rychlostí 33 uzlů. K plavbě z Bretaně na rovník potřeboval jen 5 obratů.