Největší remorkérová záchranná operace
O uvíznutí čínské kontejnerové lodi CSCL Indian Ocean a její záchraně jsme již dvakrát psali. Zde se podívejte na to, jak se v největší remorkérové záchranné operaci podařilo loď vyprostit. Akce se účastnilo celkem 12 remorkérů. Uvolnit loď dlouhou 400 metrů z mělčiny, není žádná sranda. Nakonec po pečlivé přípravě trvala celá akce jen 20 minut.
Důvodem nasednutí CSCL Indian Ocean byla porucha kormidelního mechanismu.
No a jen pro zajímavost. Včera nasedla v Anglii na dno jiná z největších kontejnerovek. Nasednutí na dno bylo úmyslné, důvodem bylo selhání motoru. Jednalo se o loď APL Vanda.
2841
Související články
Záchrana v ledové bouři v Jižním oceánu
Záchrana v ledové bouři v Jižním oceánu
V bouři ve větru o rychlosti 90 uzlů upadl kýl jachtě Tonyho Bullimora a jachta se překlopila. Zachráněn byl za 4 dny ve chvíli, kdy si všichni mysleli, že je mrtvý. Druhým zachráněným v nouzi byl Raphaël Dinelli. Jeden z mimořádných příběhů světového offshore jachtingu. Tedy... Vlastně příběhy dva.
Blesk potopil závodní Class 40
Blesk potopil závodní Class 40
Závodní jachta Class 40 Sogestran Seafrigo byla na cestě přes Atlantik zasažena bleskem a začala se potápět. Posádka byla zachráněna nákladní lodí Frio Ionian.
Záchrana v Jižním Pacifiku
Záchrana v Jižním Pacifiku
14. února ve 02:50 UTC kanadský skipper William MacBrien aktivoval svoji EPIRB bóji. Plul na jachtě Class40 Phoenix, účastnil se závodu Global Solo Challenge.