Kolik bylo loni nehod na Jadranu
V Chorvatsku byla zveřejněna statistika nehod za loňský rok. Čísla jsou v mnoha ohledech překvapivá. Vzhledem k počtu turistů, kteří tam na lodích tráví dovolenou.
Abychom byli přesnější, jde o záchranné operace, které řídilo středisko MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre) Rijeka.
Během roku bylo uskutečněno 612 koordinovaných záchranných operací, zachráněno bylo 1155 osob a 195 plavidel. Počet záchranných operací oproti roku 2018 poklesl o 8,5 %. Výrazný pokles nastal především v srpnu a září.
U potápěčů bylo třeba zasahovat v 11 případech, z toho šestkrát šlo o přístrojové potápění a pětkrát na nádech. Dvaadvacetkrát byli zachraňováni surfaři a devatenáctkrát plavci.
Navzdory snaze všech zúčastněných bylo 27 nehod smrtelných. 29 osob bylo vážně zraněno. V obou případech jde v meziročním srovnání o pokles, v prvním případě o pětinu, ve druhém dokonce o třetinu.
Za loňský rok došlo k 15 kolizím, při kterých bylo aktivováno MRCC Rijeka a 55 najetím na mělčinu. 23 lodí šlo ke dnu. 40 lodí bylo vážně poškozeno. Požár se podepsal na 8 plavidlech.
Vzhledem k chaosu, který v sezóně na Jadranu panuje, to nejsou tak divoká čísla.
5873
Související články
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Tři překlopené trimarany Ocean Fifty v prvních hodinách po startu Transat Cafe L´Or. Milan Koláček startuje dnes. Počasí se bude zhoršovat, první noc nebude hezká.
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.