Kde to sakra jsem? Kam jsem se to sakra dostal?
Na můstku MV Wakashio zřejmě došlo k drobné navigační chybičce. 300 metrů dlouhá nákladní loď najela na své cestě z Číny do Brazílie čelem přímo na ostrov Mauricius. Důvod ataku zatím není známý…
MV Wakashio je nákladní loď určená pro přepravu sypaného nákladu. Je dlouhá 300 m a 50 m široká. Podle neověřené informace je délka lodi taková, že pracovníci na přídi dojíždějí do zaměstnání zdarma MHD (dvě zastávky). Loď byla na cestě z přístavu Lianyungang kdesi v Číně, do přístavu Tubarao v Brazílii. V okamžiku nehody plula prázdná, jen plná balastu.K zabránění nehodě nepomohlo ani varování pobřežní stráže před najetím na břeh.
Podle dostupných fotografií se zdá, že na můstku si ostrova Mauricius nevšimli a najeli přímo na korálový útes, který ostrov obklopuje. Příčiny nehody zatím nejsou známé. Může jít o technickou závadu. Ostrovní autority nyní pracují na plánu, jak nákladní loď vysvobodit.
Naštěstí zatím nedošlo k vážnému znečištění okolního oceánu.
4855
Související články
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Tři překlopené trimarany Ocean Fifty v prvních hodinách po startu Transat Cafe L´Or. Milan Koláček startuje dnes. Počasí se bude zhoršovat, první noc nebude hezká.
Jak se opravuje díra v trupu
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.