Infarktový závěr
Podívejte se na dojezd závodu přes Atlantik Transat Cafe L´Or. Lodě na 4. až 11. místě dělí jen 5 mil. Koláček s Brasseurem jsou 11. Ale plují nejrychleji! Navíc výsledky zamotají časy z první etapy. Jakpak tohle skončí?
Na vedoucí skupinu se dotahuje dvojice ze severní skupiny na 12. a 13 místě, která ještě pluje v silnějším pasátu a dosahuje rychlosti 16, respektive 13 uzlů. I tato dvojice může zasáhnout do pořadí našeho týmu.
Neudělat chybu je program dne. A dotáhnout minimální ztrátu na lodě vpředu!
Těžko v tuto chvíli něco hodnotit. Koláček s Brasseurem jsou rychlejší než soupeři vpředu. Navzdory tomu, že ostatní plují ostřejším kurzem. Alespoň podle trackeru. Vítr bude celkově sílit, zeslábne však u ostrova. To bude výhodou pro lodě vzadu.
V celkovém pořadí vyhrál tým Seafrigo – Sogestran. Podle propočtu z hlavy o pouhých 8 minut před SNSM. Třetí místo obsadil tým Les Invicibles.
Jak dopadnou naši budeme sledovat celý den. Nyní mají do cíle 57 mil.
713
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?