Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more
Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.
Ilegální hřbitov s překrásným pohledem na moře. To je to, oč tu běží. Marijan Ugrina se do projektu s takřka humanitárním posláním pustil s vervou, která je mu vlastní. V obci Marina nedaleko Trogiru pro nebožtíky budoval hřbitov. Nevšiml si přitom, že k výstavbě dochází na pozemku Joška Smoljiće. Joško k výstavbě nedal souhlas. Nebožtíci se ale na souhlas neptají. Marijan Ugrina také ne.
Budovalo se, hrobky rostly. Třicet dva postavených a prodaných. Marijan je dával potřebným za hubičku. Pouhých 6000 až 10000 euro. Dražší v první řadě s výhledem na moře. Nebožtíci z dalších řad si k výhledu musí sednout.
Ale teď sklapla klec! Inspekce, novináři, stavba zastavena. V pondělí při natáčení pořadu o hřbitovu budovaném na černo byli napadeni novináři i státní orgáni.
Zastánci hřbitova ohánějící se silnými pažemi putovali do šatlavy. Včetně Marijana a starosty obce Marina Ante Mamuta, který tak dlouho nad vším zavíral oči, až se za ním zavřely dveře cely.
Inu život i smrt na jihu jsou živelnější.
441
Související články
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Již v neděli startuje mistrovství republiky v chorvatské maríně Kaštela. Počasí posledních dnů je v Chorvatsku divoké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s případným bouřlivým počasím.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.
Druhá etapa Velikonočky je tady
Druhá etapa Velikonoční regaty se liší od všech předešlých. Na startovní pole je připravena cikcak etapa, s mnoha nebezpečnými zákrutami. Tentokrát bude menší prostor na taktizování při volbě trasy.