Dejte pozor u pumpy v Sukošanu
V Sukošanu zaplatíte za naftu do lodě o 34 centů za litr více, než byste museli. O 34 euro více na 100 litrech. Nachystali na vás léčku. Svinskou léčku.
Mnozí jachtaři benzínku v Sukošanu znají. Čelní strana, která je na první pohled viditelná a lépe přístupná a strana boční, o které snad ani mnozí neví.
Připlujete-li k benzínce z čelní strany, máte před sebou dva stojany Eurodiesel premium. Cena dnes 2,19 euro. Napustíte do nádrže prémiové palivo.
Foto Daniel Vodička
Tady to bude za draho...
Z boční strany je první stojan vypnutý a až stojan zadní (číslo 11) má normální Eurodiesel za 1,85 euro. Z celé pumpy jen jediná pistole.
Když to nebudete vědět, budete tankovat zatraceně drahý diesel. A docela zbytečně.
Foto Daniel Vodička
Pokud to víte, můžete si vybrat, nebo raději nabrat jinde.
Mně se zdá, že pumpu vedou lapkové.
1597
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.