Damien Seguin se srazil s nákladní lodí
Damien Seguin, jeden z hrdinů Vendée Globe, se srazil při Route du Rhum s nákladní lodí. Jeho IMOCA Groupe Apicil se srazila v noci s nákladní lodí. Poškozený je foil na pravoboku, stěžeň je zlomený, ale do lodě neteče.
Damien Seguin skončil v poslední Vendée Globe na vynikajícím 7. místě. Na lodi bez foilů, muž bez jedné ruky. Fantastický výsledek. Tentokrát poprvé ve své kariéře nedokončí velký závod.
V noci ve 0330 se srazil s nákladní lodí. Hodiny trval úklid lodě od trosek stěžně a kontrola trupu. Navzdory poškození foilu do trupu nezatéká. Seguin míří na základnu do Lorientu. Nepožádal o asistenci, zatím pluje na motor a pomáhá si vynálezem vynikajícího sólového jachtaře Yves Parliera, který se nazývá Liberty Kite. Jde o padákové křídlo, určené právě pro podobné příležitosti, které táhne poškozenou jachtu po větru.
Vedoucí trimarany třídy Ultime mají za sebou frontu a téměř se zastavily v bezvětří na její západní straně. Na čele pluje stále Charles Caudrelier. Zatím nic nevíme o jeho případném trestu za předčasný start. Trestem je zastávka na 4 hodiny. Ta by ho mohla poslat až na 3. místo.
Ve třídě IMOCA jede fantasticky Charlie Dalin, který letos vyhrál zatím každý závod, kterého se zúčastnil.
V Class 40 jsou rozestupy na čele minimální. Vede bývalý vynikající závodník Classe Mini Corentin Douguet, za ním Ian Lipinski a Luke Berry.
Připomínám přednášky o průběhu závodu, kterých se zúčastní Milan Koláček, náš nejlepší sólový jachtař. Další přednáška 16.11. od 20:00.
Polohy lodí najdete zde.
1332
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa
Další francouzský tým spouští stavbu 32 m dlouhého trimaranu Ultim. Bude to Banque Populaire 15. Za kormidlo se postaví Armel Le Cléac’h.
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?