Další pod mostem...
(Od našeho zvláštního zpravodaje ze Ždrelacu) Dnes dopoledne pod mostem Ždrelac uvízla další jachta, znovu katamaran. Znovu Bali. Zatím je průjezd pod mostem možný, přesto z obou směrů začíná doprava kolabovat. Vzhledem k tomu, že brzy se začnou vracet jachty na střídání do maríny Sukošan, lze předpokládat, že situace se bude zhoršovat.
Během 3 dnů to jsou dva katamarany Bali. Lze předpokládat, že vyproštění se neobejde bez vážných škod na takeláži. Jednotrupé jachty je možné při vyprošťování naklonit a tak je z pasti mezi nosníky vysvobodit, u katamaranu je to velmi těžké. Při vyprošťování katamaranu platí, že co nejde silou, jde ještě větší silou.
Vypadá to jako ohraná komedie, ale nevěřím tomu, že by se jednalo o derniéru...
Poznámka redakce
16,5 metru - podjezdová výška mostu
1934
Související články
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Tři překlopené trimarany Ocean Fifty v prvních hodinách po startu Transat Cafe L´Or. Milan Koláček startuje dnes. Počasí se bude zhoršovat, první noc nebude hezká.
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.