Co se stalo Koláčkovi s Hardym?
Milan Koláček s Adrienem Hardym museli včera před půlnocí odstoupit ze závodu Normandy Channel Race. Je to škoda, vypadalo to, že mají našlápnuto na výborné umístění.
Včerejší den byla na programu nekončící tvrdá stoupačka. Nejprve od ostrova Wight k francouzskému mysu de la Hague a následně na severozápad k britskému Wolf Rock. Vítr sílil na 30 uzlů a šlo o 150 mil dlouhou ostrou stoupačku ve vysokých vlnách. Náročné podmínky, které extrémně zatěžují materiál.
To se podepsalo na 11 startujících jachtách. A mezi nimi bohužel i na jachtě našeho týmu. Co se stalo na palubě?
Tvrdé podmínky nevydržela kostka J2, na kterou bylo třeba jet ještě další dva dny. Oprava plachty nebyla možná. Pokračování v závodu by znamenalo jen rychlé propadání se v celkovém pořadí až na samý chvost startovního pole a další ničení materiálu. Proto se Milan Koláček s Adrienem Hardym rozhodli ze závodu odstoupit. Bohužel…
Je to velká škoda. Je však třeba brát v úvahu, že jachting je technický sport a podobné věci se stávají. Po tomto zklamání budou Koláček s Hardym potřebovat především podporu, která jim dodá potřebnou sílu do dalších závodů.
Pořadatelé mezitím změnili kvůli počasí trasu závodu. Od jihozápadu Anglie nezamíří startovní pole na sever k Irsku, ale na jih k ostrovu Sein na západě Francie a pak k Fastnetu a na sever k Irsku. V současné chvíli je na čele favorizované duo Fabien Delahaye a Pierre Leboucher.
Polohu lodí najdete zde.
1267
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?