Co se děje u Finisterre?
Mys Finisterre je důležitým místem každé regaty vedoucí na jih Atlantikem. Také tentokrát při Transat AG2R zamotal pořadím. Stěžovat si ale nebudeme, Milan Koláček s Pierrem Brasseurem vsadili na správnou kartu a šli dopředu. Co se ale bude dít dále?
Finisterre na severozápadě Pyrenejského poloostrova míchá počasím, nebo alespoň větrem ve svém okolí. Vítr u mysu jednou sílí, jednou slábne. Navíc je zde hustý provoz nákladních a rybářských lodí. A do toho občas padne mlha. Žádná sranda.
Pro závodníky je zde překážkou také systém rozdělené plavby. Dávno pryč jsou časy, kdy si s ním nikdo hlavu nelámal. Dnes stačí porušit hranici systému o 50 metrů a přijde tvrdá penalizace.
Proč západní cestou?
Vítr tentokrát u mysu slábnul, proto bylo třeba objet systém rozdělené plavby ze západu. Na to naše dvojice sázela již delší dobu. Vyšlo to a to znamenalo posun dopředu na sedmé a později dokonce šesté místo. To je vynikající úspěch, Milan s Pierrem jako nejlepší nováčci drží krok celou špičkou.
Jak to bude vypadat dále?
Pruh slabšího větru se táhne na jihozápad od Finisterre. Zatím je dobré se držet na jeho severní straně. Postupně se bude vyplňovat a vítr následně bude silnější u pobřeží. Dá se tedy předpokládat, že přijde halza a startovní pole se přiblíží k Portugalsku (je to jen odhad bez routingu, který by byl vytvořen navigačním programem). Dále to bude o letu na jih. Vítr bude silný, na hranici použití velkého spinakeru. Půjde o fyzicky a psychicky (hlavně v noci) náročnou plavbu. Vzhledem ke střednědobému meteorologickému výhledu se zdá, že trasa za Kanáry povede daleko na jih až ke Kapverdům.
Polohu lodi najdete zde.
4741
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?