Poprvé kapitánem středa 22. dubna 2026 Poprvé kapitánem První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.
Proč nenechávat lano na přídi Proč nenechávat lano na přídi úterý 21. dubna 2026 Již několikrát jsem viděl jachtu, která si vezla na předním koši vyvázané smotané lano. Proč je to špatný nápad, kterého bychom se měli vyvarovat, když na zádi se tak lano často vozí?
Souboj se zlomeným stěžněm Souboj se zlomeným stěžněm úterý 21. dubna 2026 Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na...
Prasklý vant na Atlantiku Prasklý vant na Atlantiku pondělí 20. dubna 2026 Před lety jsme pluli přes Atlantik z Kanárů do Karibiku na jachtě dlouhé 43 stop. Přibližně 300 mil od našeho cíle jsme se dostali do naprostého bezvětří. Zrcadlová hladina se jen lehce...
Pozor na častou chybu Pozor na častou chybu pátek 17. dubna 2026 Plachetnice má přednost před lodí plující na motor. Taková je laická interpretace. Platí to ale vždy?
Nezapomínejte na výtahy plachet Nezapomínejte na výtahy plachet čtvrtek 16. dubna 2026 Nejvíce jachtařů se vydává na své plavby na charterových lodích. Úroveň přípravy jachet bývá různá, co se týče jízdních vlastností na plachty, pak spíše horší. Pokud tedy chceme, aby...
Potíže s genou Potíže s genou středa 15. dubna 2026 Srolovali jste genu, zbývá na poslední kousek, ale ten už zarolovat nejde. Kde se stala chyba, jak ji opravit a co když se nám spoušť geny utrhne a plachta se celá rozmotá?
Jaké otáčky motoru jsou optimální Jaké otáčky motoru jsou optimální středa 15. dubna 2026 Pluji na plachetnici na motor. Není vítr, co se dá dělat. Jaké mám nastavit otáčky, aby byl poměr upluté vzdálenosti a spotřeby ideální? 1500, 2000, 2500 otáček? S rostoucí rychlostí velmi rychle roste spotřeba a klesá dojezd.
Proč je důležité pořadí odvazovaných lan Proč je důležité pořadí odvazovaných lan úterý 14. dubna 2026 Odplouváte od mola. Jaké lano odvázat nejdříve a jaké potom? Pořadí je důležité, umožňuje stálou kontrolu nad lodí. Mnozí to ale nevědí, nebo tomu nevěnují pozornost.
Z pohody do krizovky v řádu vteřin Z pohody do krizovky v řádu vteřin úterý 14. dubna 2026 Zajíždíte do přístavu. Vítr fouká od zádě, vše je naprosto pod kontrolou. Stačí jediná chyba a najednou je tu krizová situace. Velké poučení o tom, jak málo stačí ke vzniku krizovky.
Bezpečné přistání v bočním větru Bezpečné přistání v bočním větru pátek 10. dubna 2026 Klasická stresová situace. Přistáváte u mola, pár lodí již tam stojí a fouká boční vítr. Co dělat, aby bylo přistání klidné a bezpečné? Dnes se podíváme na situaci, kdy máme prostor na delší couvání.
Zajíždění nevyšlo, jak se posunout bokem? Zajíždění nevyšlo, jak se posunout bokem? čtvrtek 9. dubna 2026 Zajíždíme bokem k molu do krátkého místa. Bohužel se nám zajetí nepovedlo podle plánu a stojíme dále od mola, než jsme potřebovali. Co dělat dál? Je třeba zajet znovu?
Nejbezpečnější místo za plavby Nejbezpečnější místo za plavby úterý 7. dubna 2026 Zkušený jachtař ví, kam umístit za plavby konvičku s čajem, kde má své místo hrnec s polévkou, kde se bude cítit bezpečně talíř s nakrájeným ovocem. U charterových posádek často tato znalost chybí.
Jak správně uvázat pasarelu Jak správně uvázat pasarelu úterý 7. dubna 2026 Pasarela – můstek, lávka. Často se za plavby povaluje po palubě, kopeme se o ní, padá, překáží. Jak ji správně uvázat, aby k tomu nedocházelo?
Víte, jak správně kormidlovat? Víte, jak správně kormidlovat? pátek 3. dubna 2026 Mnozí jachtaři mají, především na začátku své kariéry, problémy se správným kormidlováním lodě. Co dělat, aby jachta nekličkovala zprava doleva jak pronásledovaný zajíc?