CANY Lanex Offshore Cup
Dnes ráno v 8:00 startovní znamení na lodi závodní komise odstartovalo již 8. ročník tohoto jediného českého námořního závodu, který se jede tradičně na Baltu. Startovní pole se bohužel redukovalo na pouhých 6 závodních lodí. Podepsala se na tom především současná situace, která poněkud zkomplikovala většině posádek odjezd.
Zvláště když jsme se ve středu večer ze zpravodajství trvale rozdmýchávajícího hysterii kolem Covidu dozvěděli, že Pražáci se zřejmě stávají v Německu nežádoucí a museli jsem si všichni na poslední chvíli vystát fronty na dobrovolné šťourání v nose.
Tato omezení ovlivnila rozhodnutí dámské posádky Pavlíny Bernáthové do místa závodu necestovat. Na místě jsme však v Německu nezaznamenali žádné překážky nebo omezení.
Další odstupující posádka Vojty Stavného doplatila na klesající úroveň služeb některých místních charterových společností. Dostala jinou než původně objednanou loď, navíc ve velmi špatném stavu. Tým se pokusil s ní ještě navečer před startem vrátit na opravu do Warnemünde, ale bohužel bez většího úspěchu.
Šest statečných posádek, které neodradil boj s medializovaným pevninským nepřítelem, odhodlaně nastoupilo na nábřeží v maríně ke slavnostnímu zahájení události. Po té ještě následovala krátká porada kapitánů ve stylové zasedačce místní maríny.
V současné době flotila míří poháněna mírným jižním větrem za slunného a teplého rána směrem k mysu Darsser Ort.
Polohu lodí najdete zde.
3591
Související články
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa Velikonoční regaty skončila až dnes ráno. Druhá etapa zpět na Murter může být velmi drsná.