Bezvětří za zádí. Ale co dále?
Milan Koláček se stále drží v čelní skupině sólového závodu Les Sables – Horta – Les Sables. Momentálně je na vynikajícím pátém místě, jen 4 míle za vedoucím Fabienem Delahaye.
Závodníci mají za sebou náročných 24 hodin, kdy překonávali oblast s velmi slabým větrem. Taková místa vyžadují neustálou pozornost, trim bez pauzy. Na spaní není čas. Stále je třeba pracovat s plachtami. Je to vyčerpávající.
Do toho je třeba promítnout také měnící se meteorologickou situaci. Je třeba počítat nový routing, znovu hledat ideální trasu.
Před přídí mají tlakovou níži se středem u Finisterre. Plují na její zadní straně, tedy v severním větru, který směrem ke středu níže bude sílit. Za zádí se posouvá k východu fronta, před kterou vane příznivý jihozápadní vítr. Otázkou bude, kudy dále. Jestli mířit na severovýchod do středu níže, nebo na sever do fronty. Podle předpovědi se zdá, že o vítězství se bude v nestabilních podmínkách bojovat až do cíle.
Polohu lodí najdete zde.
920
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…