Daniel Vodička / neděle 17. dubna 2016 / Kategorie: Novinky 40 mil na první místo Fulgur-Evapco se drží na vynikajícím 6.místě v závodu Transat AG2R. Do cíle na karibském ostrově St. Barth zbývá 1500 mil. To už je v podstatě takový poslední oblouk před cílovou rovinkou. Absence pasátu dále na severu udržuje celé startovní pole na extrémně jižní trase. Nyní se nejjižnější lodě pohybují téměř na úrovni severu jihoamerického kontinentu. Čelo závodu je rozdělené na severní a jižní křídlo. Obě křídla od sebe dělí 120 mil. Na čele je Agir plující na jihu, druhé místo ukazuje vzdálenost do cíle pro Cercle Vert, která pluje naopak nejseverněji. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem patří do severního křídla, ale plují někde uprostřed. Rozdíl mezi prvním a šestým místem je ve vzdálenosti do cíle jen 40 mil. Denní výkony se pohybují pod hranicí 200 mil, do cíle tedy zbývá ještě více než týden. Podle předpovědí se zatím zdá, že do středy to bude s větrem spíše horší, později by měl zesílit. Samotný závěr by měl být rychlejší. Polohu lodí najdete zde. 2293 Tagy: KoláčekTransatFigaroAG2RBrasseur Související články Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl? Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik. Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…