40 mil do cíle a naši na prvním místě!
Vyhrají Koláček s Tomkem Rolex Middle Sea Race ve své kategorii doublehanded? Zatím to vypadá dobře a do cíle zbývá již jen 40 mil. Ale pozor. Je to jen 40 mil, nebo také ještě 40 mil. V jachtingu se může stát i na posledních stovkách metrů cokoli. Jako prokázala i letošní Česká námořní rallye při dojezdu na Vis.
Ano, nic není rozhodnuto. Naši sice vedou v kategoriích doublehanded i ORC 5, ale vítr má před cílem slábnout. Bude to ještě drama. V současné chvíli plují rychlostí 5,4 uzlu. A rychlost se snižuje…
Za sebou přitom mají velmi těžký závod. Souboje s bezvětřím jsou nesmírně vysilující, především pro málo početné posádky. Museli také během plavby opravovat potrhanou hlavní plachtu, bojovat se zavzdušněným motorem. Utrhla se jim kosatka z výtahu v silné bouřce prvního dne, kdy vítr dosahoval 50 uzlů.
Z této situace můžete vidět 3 videa na Instagramu závodu. Bouřka trvala přes hodinu. Naši letěli po větru s plnými plachtami nejprve, než se jim později podařilo zarefovat hlavní. Na videu vidíte, jak Milan Koláček u stěžně refuje. Dále pád kosatky a její záchrana. No a na posledním videu vidíte, jak letí bílou tmou.
Polohu lodí najdete zde.
1460
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?