Volná místa na kurzu manévrů o víkendu
Chystáte-li se v nejbližší době na charterovou plavbu, můžete využít naší nabídky na zopakování přístavních manévrů. Chcete-li vyplouvat s jistotou, využijte nabídky zopakovat si, co jste již uměli a naučit se nové manévry. Za jediný den se naučíte mnohem více, než za týden na kapitánském kurzu.
Kolik času jste věnovali přístavním manévrům na kapitánském kurzu? Jde přitom o nejdůležitější činnost, činnost, při které vzniká nejvíce škod, nejvíce tečou nervy, činnost, při které kapitán se kapitán nejvíce zapotí a nejvíce přichází o autoritu.
Chcete-li se nepříjemným okamžikům vyhnout, navštivte náš kurz. Nic nemůže nahradit praxi za kormidlem a na našich kurzech přístavních manévrů zajedete za jediný den k molu vícekrát, než za celou vaši dosavadní jachtařskou kariéru. Před plavbou si zdokonalíte, co jste již jednou uměli a naučíte se mnoho nových a hlavně bezpečných způsobů, jak přijet k molu a zase od něj odplout.
Opakuji: Hlavně bezpečných způsobů!
Volná místa na našich kurzech najdete zde.
2978
Související články
Výška fendrů při přistávání
Výška fendrů při přistávání
Důležitým prvkem pro ochranu lodi při přistávání je fendr. Jeho správná pozice může výrazně snížit riziko poškození lodě při manévru. Často se setkávám s tím, že posádka fendry nachystá, jenže jejich umístění loď vůbec nechrání.
Jako Bodie s Doylem, nebo konzervativně?
Připlouváte bokem k molu, potřebujete zastavit, ale jste rychlí. Příliš rychlí. To je situace, která hrozí nepříjemným karambolem. Jak se takové chybě vyhnout?
Krizová situace a čeho se vyvarovat
Kdy se s jachtou ocitáme dlouhodobě nejblíže nebezpečí? Jsou to chvíle, kdy manévrujeme v přístavech. Od kolize nás někdy dělí metry, jindy jen centimetry. Kdy hrozí největší škody a jak se jim vyhnout?