Pokud jste někdy na palubě jachty (i v podpalubí) něco opravovali, brzy jste museli zjistit, že potřebujete celou sadu klíčů těch nejabsurdnějších rozměrů. Klíčů, které jste do té doby považovali jen za reklamu na klíčárnu v nadživotní velikosti.

Není mnoho motorových člunů v délce 18 metrů, které dokážou překonat oceán. Nordhavn N60 to zvládne hravě. Je to navíc velmi festovná a bezpečná jachta, která nabízí mnoho zdvojených a ztrojených řešení, které z ní dělají mimořádně spolehlivý stroj.

Do rodiny modelů NC loděnice Jeanneau loni přibyl NC 37. Přesně zapadá do středu této výrobní řady. Vznikl univerzální člun, který v podpalubí nabízí dvě kajuty a víceúčelovou jeskyni.

Podívejte se na videu, co dokáže způsobit motorový člun poté, co vyhodil ze sedla svého jezdce. Deset osob bylo zraněno, někteří těžce. 

Blížíte se k vjezdu do přístavu. Obavy z vás spadnou, to špatné je za vámi. Před vámi klid v přístavu, hospoda, teplo, sucho. Je to šalebný pocit bezpečí, to nejhorší můžete mít před sebou.

Plujete den, dva a ukazatel stavu nádrže se ani nepohnul. Buď se podařilo zprovoznit perpetuum mobile, nebo je ukazatel stavu nádrže nefunkční. Jak zjistíte, kolik je v nádrži opravdu nafty?

Mnozí sní o tom, že jejich cesta povede po smrti do nebe. Někteří jachtaři nechtějí spoléhat na vážení svých skutků. Cestu vzhůru si předem jistí kuchyňskou instalací ve své jachtě. Zkratka do nebe.

Poklidnou noční plavbu přeruší náraz, alarm bilge pumpy vřeští, čerpadlo vrčí jako o život, podlážky se pomalu začínají zvedat a panika v podpalubí nabírá druhý dech. Do trupu se někudy valí voda. Potápíme se!