Nejkomplexnější informace o letecké přepravě samonafukovacích vest

Nejkomplexnější informace o letecké přepravě samonafukovacích vest
Nejkomplexnější informace o letecké přepravě samonafukovacích vest

Máme zde nejkomplexnější informaci k přepravě samonafukovacích záchranných vest. Veškeré informace zpracoval náš čtenář JUDr. Jaroslav Hrnčíř a doporučujeme si vše přečíst, než se na jakýkoli let se automatickou vestou vydáte. S dostatečným předstihem. Najdete zde velmi detailní návod, jak získat souhlas s přepravou. Součástí článku jsou i přílohy níže.

Chtěli byste toto?

Co na první pohled vypadá jako hausbót s vytuněnou přídí, který přesto nepopluje rychleji než 3 uzle, je nadupaná zévodní jachta Class 40 nejmodernějšího tvaru. Mnozí řeknou, že je...

Co pojišťovna na most Ždrelac

Ještě jednou se vrátíme k mostu Ždrelac mezi Ugljanem a Pašmanem. Jak moc je pojišťovna ochotna platit zlomený stěžeň v místě, kam se s jachtou nemá plout? Co řekne pojišťovna skipperovi jachty, který podepsal prohlášení, že pod pod most nepojede s lodí, která se tam nevejde?

Elektromotor na dinghy

Na konci srpna jsem v Marina di Scarlino vyměnil posádku, vesele si vykračuji po molu F ke své lodi, která je menší, starší a pomalejší než většina ostatních, když mě zarazila jedna věc. Na 9 metrů dlouhém cruiseru vidím na dinghy elektromotor. Původně jsem si myslel, že takové nápady mám jen...

Otázky pro… Jan Vohník

Připravili jsme anketu s pěti otázkami pro naše známé cruisingové jachtaře. Jsou to lidé, kteří na moři strávili mnoho týdnů, měsíců, či dokonce let a jejich znalosti a dovednosti mohou být pro mnohé další inspirující. Prvním odpovídajícím je Jan Vohník, který má letos za sebou především...

Podplutí mostu Rio-Antirrio

Při plavbě Korintským zálivem narazíte na most Rio-Antirrio dlouhý 2 880 m. Jedná se o unikátní technickou stavbu a jeden z nejdelších mostů na světě svého druhu. Jak postupovat při jeho podplutí? A jaká je realita?

PrvníPoslední
Na horu