Čtyři jachty jednou ranou středa 7. května 2025 Čtyři jachty jednou ranou Těžko se hledají slova, když vidíte, jak skipper jachty vrší jednu chybu za druhou a během pár desítek sekund zničí hned 4 jachty! Na jednu stranu těžko uvěřitelné, na druhou stranu realita spojená s masivním rozšířením jachtingu a chabými znalostmi a dovednostmi. Kde se staly chyby a jak z podobné situace ven?
Označte si výtah hlavasky Označte si výtah hlavasky středa 7. května 2025 Víte, proč je dobré si na jachtě s klasickým refováním označit výtah u stoperu? Jak vám to usnadní život?
Couvání s nouzovou kormidelní pákou Couvání s nouzovou kormidelní pákou úterý 6. května 2025 Kormidelní mechanizmus selže a je třeba nasadit nouzovou kormidelní páku. Vyzkoušíte to a kormidlovat se s ní dá. Tedy… Dokud nezačnete couvat.
Kdy použít boční vlečení a jak Kdy použít boční vlečení a jak pondělí 5. května 2025 Přestane pracovat motor a potřebujete dostat jachtu do přístavu k molu. Jak na to? Ideální je boční vlečení, které umožňuje s vlekem manévrovat. Má to ale svá specifika.
Výhoda zapleteného oka na laně dyneema Výhoda zapleteného oka na laně dyneema pátek 2. května 2025 Uvázat na laně uzel, nebo zaplést oko? Proč oko a jaké jsou jeho nezanedbatelné výhody? Zaplétání je důležitá dovednost pro každého jachtaře.
Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se úterý 29. dubna 2025 Často vidíte u mola posádku, jak usilovně dotahuje mooring proti napnutým vyvazovacím lanům. A??? No nejde to, to je jasný. Dotyčná osoba si kýlu může způsobit, leč nic nenapne.
Potřebujete vyvézt kotvu? Potřebujete vyvézt kotvu? pondělí 28. dubna 2025 Potřebujete vyvézt kotvu na člunu. Jak to udělat, aby se celá akce nezměnila v povedenou situační komedii?
Pozor při couvání k molu Pozor při couvání k molu pondělí 28. dubna 2025 Couváte k molu, na hloubkoměru 3 metry a najednou loď stojí. Kormidlo je rozštíplé, kauce v p….i. Kde se stala chyba?
Kde má být posádka za bezvětří Kde má být posádka za bezvětří pondělí 28. dubna 2025 Hladina je jako zrcadlo a vy potřebujete udržet loď v pohybu. Co má dělat posádka, aby pohybu jachty neškodila, aby pomohla vymáčknout maximum?
Jednoduchý trim geny a hlavní plachty Jednoduchý trim geny a hlavní plachty pátek 25. dubna 2025 Trim plachet je stále znovu opakovanou slabinou rekreačních jachtařů. Přitom pro základní jednoduchý trim stačí málo, velmi málo.
Meltemi umí nepříjemně překvapit Meltemi umí nepříjemně překvapit čtvrtek 24. dubna 2025 Silný letní vítr v Egeji dokáže nováčky v oblasti zaskočit. Překvapeni pak jsou především tam, kde se cítí bezpečně, tedy v krytých přístavech a zátokách.
Výhoda a nevýhoda vyváženého kormidla Výhoda a nevýhoda vyváženého kormidla středa 23. dubna 2025 Couváte-li s nevyváženým kormidlem, máte strach, že vám chce kormidelní kolo zlámat ruce. Ale i vyvážené kormidlo má svá negativa.
Proč mít lana na přistání připravená takto? Proč mít lana na přistání připravená takto? středa 23. dubna 2025 Na palubách jachet vídáme nejrůzněji připravená/nepřipravená lana na přistání. A často pak bývají příčinou nejrůznějších nezdarů. Proč je při přistávání zádí připravovat takto?
Jak poznat bezpečné kotviště Jak poznat bezpečné kotviště úterý 22. dubna 2025 Blíží se bouřlivé počasí a potřebujete bezpečné, ale opravdu bezpečné kotviště, kde máte záruku, že se chytnete. Jak takové kotviště vypadá? Co máme vlastně hledat?
43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán 43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán čtvrtek 17. dubna 2025 Jugo už zase strhává čepice z hlav a racci přistávají na molech zvolna couvaje. Obtížný manévr bez senzorů a zrcátek. Na kurzík přístavních manévrů se to zdá silné. Zítra už ale bude dobře.