Když GPS byla ještě vzácností pátek 8. srpna 2025 Když GPS byla ještě vzácností Satelitní navigace GPS, respektive mapové plottery, stála za dnešním rozvojem charterového jachtingu. Nebýt krabičky za pár drobných by chorvatští ostrované stále pásli kozy a ve sklípcích na nábřežích přístavních městeček by se točilo těžko pitelné červené značky domaće.
Jak si zapamatovat kardinální znaky Jak si zapamatovat kardinální znaky čtvrtek 7. srpna 2025 Bóje jsou pro nás velmi důležité, ty kardinální extrémně. Ne všichni je znají a mnozí si je pletou. Jak si je zapamatovat?
Jak daleko se domluvíte vysílačkou VHF Jak daleko se domluvíte vysílačkou VHF středa 6. srpna 2025 Potřebujete se dohodnout s kamarádem na druhé jachtě. Jak daleko se můžete slyšet při použití vysílačky VHF?
Proč vás zlobí autopilot Proč vás zlobí autopilot středa 6. srpna 2025 Autopilot je nejlepší kamarád skippera, respektive kormidelníka. Funguje-li, jak má. Často ale zlobí tak, že o pomoci nemůže být ani řeč. Víte, že vina za jeho nefunkčnost může být na vás?
Pozor! Zítra budou stávkovat strážci majáků v Chorvatsku Pozor! Zítra budou stávkovat strážci majáků v Chorvatsku pondělí 28. července 2025 Strážci majáků v Chorvatsku budou zítra stávkovat. Nejméně hodinu budou všechny majáky zhasnuté. Pozor na bezpečnost plavby!
Co to je weather routing a má po mě smysl? Co to je weather routing a má po mě smysl? úterý 22. července 2025 Často na našich stránkách mluvíme o weather routingu. Především při závodech, respektive offshore závodech. Co to weather routing je a má smysl si chtít některý routingový program pořídit?
Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti pondělí 14. července 2025 Máme tu druhý díl článku připraveného prvním palubním důstojníkem Lukášem Staňkem. Znovu se zaměříme na vztahy mezi jachtami a velkými nákladními loděmi. Proč se nevyhnou a co máme dělat?
Pozor na velké lodě, nevidí nás Pozor na velké lodě, nevidí nás pátek 11. července 2025 Často si stěžujeme na to, že ze strany velké nákladní lodě nedošlo k takové reakci, jakou bychom my s naší znalostí a výkladem pravidel COLREG očekávali. Podívejme se na tuto problematiku z můstku velké lodi.
„Drobná“ chybička navigační aplikace C-MAP „Drobná“ chybička navigační aplikace C-MAP úterý 3. června 2025 Výhodou navigační aplikace C-MAP je jedna platba za rok za jakoukoli oblast. Je tu ale také jedna chybička…
Jak moc si prodloužíte plavbu? Jak moc si prodloužíte plavbu? středa 14. května 2025 Plujete kurzem přímo na cíl. To je to nejlepší, co můžete udělat. Jak moc se prodlouží vaše plavba, pokud kormidelník nebude držet přesný kurz, nebo dokonce budete muset křižovat proti větru?
Výpočet rychlosti přílivového proudu Výpočet rychlosti přílivového proudu středa 14. května 2025 Znovu se věnujeme se přílivovému proudu, respektive jeho směru a rychlosti. Směr je z atlasu jasný, jak ale spočítáme jeho přesnou rychlost?
Víte, co toto znamená? Víte, co toto znamená? úterý 13. května 2025 Co je znázorněno na této mapě? Jsou to proudy. Přílivové proudy přesněji. Co nám ale říkají čísla u nich uvedená?
Rastrové a vektorové mapy Rastrové a vektorové mapy úterý 6. května 2025 V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu je dobré o elektronických mapách něco vědět.
Mapa arktické oblasti Johannnese Janssonia (kolem roku 1650) Mapa arktické oblasti Johannnese Janssonia (kolem roku 1650) pátek 18. dubna 2025 Na počátku byla tma… Již za hranicemi prvních osad žili lvi/medvědi/tygři. Pak se pozvolna začali objevovat ti, kteří ve tmě rozsvěceli světla. Nejprve sporadické chodníčky, později světlo jasnější a plošné. Byli to cestovatelé a kartografové.
Umíte zprovoznit rychloměr? Umíte zprovoznit rychloměr? pondělí 7. dubna 2025 Proč potřebujeme rychloměr? Proč nestačí GPS? A jak ho zprovoznit, pokud nepracuje?