Zpráva od Milana z Fulgur-Evapco (2)

"Dnes pasáž ve slabém větru. Situace kolem Finisterre se vyvinula ve slabší vítr poblíž pobřeží. Snažíme se o větší oblouk západně od systému rozdělené plavby. Od zítřka to bude 5 dnů se spinakery. Bude to fyzicky náročné. Snažíme se odpočívat, ale noc byla těžká a ta další bude zřejmě také. Západní trasa se povedla, ale bojujeme s rychlostí s genou při úhlu větru 80 - 90°TWA (úhel skutečného větru). Přestala nám fungovat Gopro aplikace na počítači, proto musíme dělat videa pokud možno bez střihu. Dnes jsme odeslali jedno video a dvě fotky. Od zítřka bude vše náročnější. Poletíme se spinakerem, hlásí vítr 30 - 35 uzlů. To je limit na velký spinaker, ale dáme to. V noci to bude horší, ale nemáme na výběr. Nálada na palubě je trochu unavená, ale jinak bojovná. Zdravíme z paluby Fulgur-Evapco."

Milan a Pierre

16:37, 6. dubna 2016

1967

Tagy: Koláček Transat AG2R Brasseur

Související články

Co řekl Pavel Nesvadba o Fastnetu s týmem Milana Koláčka

Jaké to je jet offshore závod na superrychlém závodním speciálu Class40 s profesionály? Povídal jsem si o tom s profeionálním fotografem, horolezcem a jachtařem Pavlem Nesvadbou. I on jako zkušený jachtař byl překvapen, jak je to tvrdé.

Co dělá Milan Koláček, když nezávodí?

Podíváme se na současný program Milana Koláčka, který závodí v profesionální třídě Class40 a vede si skvěle. Jaký je jeho program po Fastnetu? Odpočinek, nebo sprint za povinnostmi?

Jak dopadl protest Milana Koláčka