Daniel Vodička / sobota 16. července 2016

Zpráva od Milana Koláčka

Máme tu první zprávu přímo od Milana Koláčka z paluby Imerys od startu závodu Transat Quebec St. Malo: "Na palubě je to drsné. Pěkná kosa, voda má jen 8-10°C. Je to jedna pračka. Oblečení mám ale výborné, takže to ujde. V úplném suchu tu však ani tak není možné vydržet, na palubě je ohromné množství vody, protože loď jede neuvěřitelně rychle. Jsme pod středním spinakerem, který jsme měnili dnes v noci. Celkem šílenost, ale podařilo se nám to bez větších problémů."

Následně dodává k nasazení, které je pro udržení na čele nezbytné: "Všichni jedou na 100 %. Vlastně ještě víc. Na 110 %. Je to hodně vyrovnané. U nás na palubě je nálada bojovná, je to jasné, daří se nám. Jen je takový souboj velmi fyzicky vyčerpávající. K tomu řešíme menší problémy s chlazením motoru. Nefunguje. A nevzali jsme si dost nafty. Zatím dobíjíme hydrogenerátorem. Dnes asi uděláme ke 400 mílím za den, top speed máme daleko přes 20. V noci je to horší a proto jedeme na autopilota. Velká část plavby byla v mlze při viditelnosti jen pár metrů. Tedy neustálé sledování radaru a AIS."

Pro ty, kteří nevědí, připomínáme, že má Milan v neděli narozeniny. Je to taková narozeninová loď. Adrien měl narozeniny před dvěma dny: "Volno prý na narozky nedostanu. Zatím to vypadá, že i příští dny budou velmi rychlé, měli bychom se udržet s tlakovou níží až téměř k Irsku. Uvidíme, konec je zatím takový všelijaký, meteo zatím není přesné."

5606

Tagy: Koláček Transat Class 40 Sharp Quebec Hardy

Související články

Co řekl Pavel Nesvadba o Fastnetu s týmem Milana Koláčka

Jaké to je jet offshore závod na superrychlém závodním speciálu Class40 s profesionály? Povídal jsem si o tom s profeionálním fotografem, horolezcem a jachtařem Pavlem Nesvadbou. I on jako zkušený jachtař byl překvapen, jak je to tvrdé.

Co dělá Milan Koláček, když nezávodí?

Podíváme se na současný program Milana Koláčka, který závodí v profesionální třídě Class40 a vede si skvěle. Jaký je jeho program po Fastnetu? Odpočinek, nebo sprint za povinnostmi?

Jak dopadl protest Milana Koláčka