Začala sezóna…
Sezóna v Chorvatsku začala později, než bývalo běžné, něco ale zůstalo stejné. Neopatrnost vede k nehodám. Některé z nich se zdají být těžko vysvětlitelné. Na druhou stranu platí, že kdo ještě nenasedl na dno, tak jen málo pluje…
V sobotu v 1535 skončil na pobřeží ostrova Veli Dužac nedaleko Biogradu 46letý Chorvat ze Záhřebu. Na palubě měl dvě děti. Děti nehodu přestály s oděrkami, otec byl vážně zraněn.
Na pomoc se vydala loď Lučke kapitanije ze Zadaru, která vzala s sebou na výlet za vynikající pracovní výsledky i pracovníky záchranné služby za Zadaru. Po krátké výletní plavbě dopluli na místo v 1618. Vzhledem k nedostatku vody v okolí ztroskotanců bylo vyloučeno jejich přeložení přímo na loď kapitanátu. Proto uniformovaní kapitáni z pozice síly zabavili nafukovací člun nedaleko zakotvené jachtě (bez potvrzení o konfiskaci) a použili ho k evakuaci nešťastné posádky.
Zraněný byl převezen nejprve na středisko v Biogradu a poté fofrem do nemocnice v Zadaru.
Ztroskotaný člun zůstal na místě nehody. Až se neopatrný velitel plavidla uzdraví, bude muset na vlastní náklady vyřešit odstranění vraku ze skalisek. Taková jsou pravidla hry...
20541
Související články
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.
Ulomený foil
Druhý ve Vendée Globe Sebastien Simon přišel o foil na pravoboku. To je velká rána pro držitele čtyřiadvacetihodinového rekordu. Znamená to rychlostní ztrátu kolem 30 %.
Čtyři měsíce a stále pluje
9. července se nejrychlejší Class 40 Acrobatica srazila na severním Atlantiku s liberijským tankerem Silver Ray. Vrak závodní lodě stále pluje.