Vztek a bezmoc
Tým Charal plul od startu na čele závodu Transat Jacques Vabre. Více než 2500 mil. Do cíle zbývá 1300 mil a Charal se na celou noc zastavila v rovníkových tišinách. Beyou s Pratem mohli jen bezmocně sledovat, jak se pracně získaný náskok rozplývá. Co vám zbývá ve chvíli, kdy ráhne líně přelétává z boku na bok a ostatní plují?
Ještě včera odpoledne se zdálo, že Charal si pluje nikým neohrožovaná pro další vítězství. Zatímco Apivia se na vstupu do tišin zastavila a ztrácela, Charal plula plnou rychlostí dále. Náskok vedoucí jachty včera narostl na 120 mil.
Psali jsme ale, že tišiny jsou nevypočitatelné, že se zde vše může velmi rychle změnit. A k tomu také došlo. Stačil letmý pohled na tracking dnes ráno a hned bylo jasné, že v noci si vedoucí jachta vytáhla špatnou kartu. Charal stála. Je to vidět nejen na počtu uplutých mil, ale také na záznamu chaotické trasy. Od včerejších 1645 to byl boj s bezvětřím o udržení alespoň nějaké rychlosti.
Soupeři se mezitím rozjeli. Jachta Apivia dokonce tak, že během 12 hodin najela na Charal 160 mil. Ze ztráty 120 mil je nyní náskok 40 mil. A Apivia získává i nadále. Charal se sice rozjela, ale stále je její rychlost poloviční.
Velmi zajímavý bude i souboj o bronz. Třetí 11th Hour Racing ztrácí na první místo 94 mil, šestnáctá Prysmian 196 mil. Jak bylo vidět na příkladu Charal, to není v rovníkových tišinách nic nepřekonatelného.
Do cíle zbývá 1300 mil. Souboj o medaile ve třídě IMOCA bude zajímavý.
Polohu lodí najdete zde.
2975
Související články
Bezvětří, rekord, bezvětří
Bezvětří, rekord, bezvětří
Letošní Vendée Globe je zatím zajímavá, ale pomalá (až na již druhý 24h rekord). Místo pasátu 3 dny bez větru, následoval krátký pasát a dnes už rovníkové tišiny. Rekord na rovník Alexe Thomsona z roku 2016 má hodnotu 9 dnů a 7 hodin. Dnes je to už přes 10 dnů a na rovník téměř 400 mil.
Jak opravit neopravitelné
Louis Burton je bojovník. To se o něm ví. Tentokrát se ale pouští do něčeho, co je z laického pohledu nemožné. Jen si to představte, loď se vám láme v půlce, vy to opravíte jako zlomenou nohu od stolu a pokračujete v závodě kolem světa. A nejste přitom před cílem. Jen nedlouho po startu...
Nico Lunven první a obtížná rozhodnutí na dohled
Změna ve vedení Vendée Globe. Do čela se dostal Nico Lunven, který byl před 50 hodinami předposlední. Startovní pole má za zády níži a před sebou složitou cestu do pasátu. Obtížné chvíle, kdy bude snadné ztratit.