Ujel vlak
Závod Brest Atlantiques se blíží ke konci. Trimarany Macif a Actual Leader poznaly, jak to vypadá, když vám ujede vlak. Maxi Edmond de Rothschild naskočil do posledního vagónu a pohodlně se veze k cíli.
Maxi Edmond de Rothschild má za sebou Azory a do cíle mu zbývá 1000 mil. Usadil se před studenou frontou a letí do cíle. Fronta je expresem, který pomůže překonat poslední den a půl na moři.
Před rovníkem měl Maxi Edmond de Rothschild náskok na své pronásledovatele méně než 400 mil. Podařilo se mu ale projet rovníkové tišiny bez zdržení a navíc daleko na východě. Spolu s příznivým pasátem, který byl za tišinami stočený trochu víc k východu, se mu podařilo proplout jen 100 mil západně od Kapverd. Hlavně však se dokázal dostat do studené fronty, která zasahovala svým okrajem až na úroveň Karibských ostrovů. Nyní je náskok 1200 mil.
To bylo pro poslední dny závodu klíčové. Nyní je Maxi Edmond de Rothschild usazen v systému před studenou frontou a pluje v příznivém jižním větru. Vypadá to, že tato fronta ho donese až téměř do cíle. V závěru jen bude třeba překonat hřeben vysokého tlaku a poslední míle budou na stoupačku. Z tohoto pohledu se zdá, že do cíle by to už mělo jít bez obratu.
Druhý Macif a třetí Actual Leader jsou na tom hůře. Ztrácí přes 1200 mil na prvního a musely se vydat daleko na západ. Fronta této dvojici ujela. Místo ní roztáhla svá křídla tlaková výše a dvojice bude muset počkat na další frontu. Zdá se, že by se do ní mohly dostat za dva dny. Azory pak vezmou ze západu a do cíle poplují velkou oklikou.
Polohu lodí najdete zde.
4730
Související články
Bude to drama s vítězným koncem?
Bude to drama s vítězným koncem?
Necelých 35 dnů od startu a Sodebo Ultim je v pasátu severní polokoule. Do cíle rekordní plavby kolem světa zbývá teoreticky 3100 mil. A šest dnů. Šest dnů k překonání rekordu. Nesmí to být více.
Rekord kolem světa bude/nebude?
Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné?
Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?