Trápení Hugo Boss
Můžete mít jachtu kosmického vzhledu a nevídané rychlosti, ale chybí-li alespoň základní porce štěstí, daleko s ní nedoplujete. Alex Thomson takovou jachtu má, je ale zpět v loděnici, kde probíhá souboj s časem.
Stane se Alex Thomson prvním Angličanem, který vyhraje Vendée Globe? Je to jeho hlavní cíl, má asi nejlepší podmínky na světě a dělá pro jeho splnění vše. Překážky, které se mu staví do cesty, by mnohé sponzory odradily. Ne tak Hugo Boss.
Transat Jacques Vabre byl závodem, který chtěl Thomson především dokončit, aby měl možnost vyzkoušet novou loď. Srážka s UFO (neidentifikovaným plovoucím objektem) ulomila kýl, který zůstal viset jen na hydraulickém ramenu. Thomson s McDonaldem museli kýl poslat ke dnu, aby dokázali bezpečně doplout do nejbližšího přístavu.
To byla vážná rána pro přípravu Thomsona na Vendée Globe. Co se nyní s lodí děje?
Po příjezdu Hugo Boss z Kapverd do Southamptonu začal souboj s časem. Nejprve bylo třeba provést nedestruktivní zkoušky, které odhalily, jaké části trupu byly při kolizi poškozeny. Ukázalo se, že škody jsou omezeny jen na oblast kolem kýlu. ¨Zbytek trupu, foily a kormidla nebyly zasaženy.
Po dokončení analýzy následovaly práce na vyříznutí poškozených částí trupu a vnitřní struktury. Na přípravě detailního plánu oprav se podíleli všichni, kdo stáli za návrhy a stavbou lodě.
Mezitím je nutné mnohé z dílů, které je třeba vyměnit, objednat, protože dodací lhůty nestandardních součástek jsou velmi dlouhé.
Tým předpokládá, že jachta by se mohla vrátit na vodu během března. Okamžitě začne testování a hledání správného nastavení jachty. V červnu by se již měla zúčastnit regaty New York Vendée. Do Vendée Globe moc času nezbývá.
3296
Související články
Milan Koláček, proč Class40?
Milan Koláček, proč Class40?
Offshore jachtař Milan Koláček startuje letos v třídě Class40. Vrcholem bude na podzim závod přes Atlantik známý jako Transat Jacqus Vabre. Co je Class40 a jaká je jachta, na které bude závodit?
Milan Koláček ve třídě Class40
Je to potvrzené! Milan Koláček bude letos startovat ve třídě Class40. Před sebou má celou řadu závodů, sólových i doublehanded. Závodit bude na jachtě Yelcho, design Lombard Lift V2. Vrcholem bude transatlantický závod Transat Café L´OR (dříve Transat Jacques Vabre).
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.