Toto kapitán neubrzdil...
300 metrů dlouhá nákladní loď China Steel Innovator vlétla do přístavu Kaohsiung a snažila se u mola dobrzdit smykem.
Co běžně dokážete s desetimetrovou lodí, se nedaří s 300 m dlouhým kolosem o výtlaku přes 200 000 tun. To na fleku nedobrzdíte. Navzdory tomu, že se ji snažil dobrzdit remorkér svou obelixí silou, navzdory tomu, že mořské dno orala dvojice extrémních kotev, dobrzdit Inovátora se nepodařilo. Tak to nakonec odnesla záď kontejnerovky Ever Laden.
Myslím si však, že vina byla tak trochu i na kontejnerovce. Na zádi byla absolutně bez fendru!
5255
Související články
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Tři překlopené trimarany Ocean Fifty v prvních hodinách po startu Transat Cafe L´Or. Milan Koláček startuje dnes. Počasí se bude zhoršovat, první noc nebude hezká.
Jak se opravuje díra v trupu
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.