Toto je třeba vidět
Jednotrupé závodní jachty dnes dokážou to, co před pár lety bylo doménou trimaranů. Podívejte se na toto video. Neuvěřitelná rychlost, která nemá se světem běžných jachet nic společného.
Jeremie Beyou chce zvítězit ve Vendée Globe a patří mezi nejžhavější kandidáty na vítězství. Není tak vidět, jako extrovertní Alex Thomson, ale je za ním mnoho systematické práce.
Jeho jachta Charal je první z lodí poslední generace, která byla spuštěna na vodu. Za sebou již má pět závodů. Ze dvou prvních musela odstoupit. Pak přišlo vítězství ve Fastnetu, vítězství v Defi Azimut a třetí místo v Transat Jacques Vabre.
Beyou se rozhodl nespoléhat na revoluční vývoj, ale upřednostnit spolehlivost, trénink, lepší nastavení lodě a její vyladění. Proto šel na vodu první.
Přes zimu proběhly na jachtě úpravy. Byl změněn tvar přídě, použity nové foliy. Podívejte se na videu na výsledek.
3591
Související články
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Metis 45. Plně foilující pětačtyřicítka, která by měla mít rychlostní potenciál jachet IMOCA a byla by vyráběná sériově. Je to jen další hezký obrázek, který má k realizaci tak daleko, jako Rusko k demokracii, nebo je možné, že se tato mašina brzy objeví na vodě?
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.