To nevypadá dobře...
11th Hour Racing řeší jeden problém za druhým. Po prasklinách v kormidlech je to nyní hlavní plachta. Je roztržená pod prvním refem a vypadá to na škodu definitivní.
Pro 11th Hour Racing to nevypadá se třetí etapou The Ocean Race dobře. Hlavní plachta je roztržena u předního lemu u spíry pod prvním refem. Jedná se o strukturální část plachty, kterou bude jen velmi těžko možné opravit.
Celá plachta je nepoužitelná, stejně tak jako není možné použít první ref. Až druhý ref je použitelný. Zde v Jižním oceánu to nemusí znamenat takovou ztrátu, ale ke konci etapy v Atlantiku bude celá plachta velmi výrazně chybět. Pro tým, který je na druhém místě celkového pořadí jen bod před třetím týmem Malizia a dva body před Biotherm, je to nepříjemná situace.
V současné chvíli pluje na čele Holcim – PRB, na druhém místě Malizia a třetí Biotherm. Jachty halzují k východu podél hranice Ice Exclusion Zone. Náskok vedoucí Holcim – PRB se smrsknul jen na 76 mil.
Polohu lodí najdete zde.
828
Související články
Milan Koláček, proč Class40?
Milan Koláček, proč Class40?
Offshore jachtař Milan Koláček startuje letos v třídě Class40. Vrcholem bude na podzim závod přes Atlantik známý jako Transat Jacqus Vabre. Co je Class40 a jaká je jachta, na které bude závodit?
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Metis 45. Plně foilující pětačtyřicítka, která by měla mít rychlostní potenciál jachet IMOCA a byla by vyráběná sériově. Je to jen další hezký obrázek, který má k realizaci tak daleko, jako Rusko k demokracii, nebo je možné, že se tato mašina brzy objeví na vodě?
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.