Ticho před bouří
2000 mil zbývá trimaranu Sodebo do cíle Jules Verne Trophy, tedy do cíle rekordní plavby kolem světa. Náskok na rekord 850 mil. Před přídí hřeben bez větru a za ním silná bouře.
Náskok na rekord je veliký. Nárůst náskoku je ale u konce. Před přídí trimaranu Sodebo je hřeben vysokého tlaku vzduchu. To znamená velmi slabý vítr, možná i chvíle bezvětří. Držitel rekordu IDEC Sport 37. den plavby plul v pasátu, rychlost nad 20 uzlů a stoupala. Dá se tedy očekávat, že během dnešní noci se bude náskok na rekord zmenšovat.
A obraty. Minimálně jeden v ose hřebenu vysokého tlaku vzduchu. Důležité bude, najít ideální trasu skrz hřeben. Na to ale má Sodebo, kromě sil na palubě, nabušený tým tří weather routerů na souši. Ti studují meteorologické modely a další zdroje a hledají nejlepší cestu.
Po projetí hřebenu bude vítr rychle sílit. Na úrovni Azor to již bude bouře s rychlostí větru přes 50 uzlů v poryvech a výškou vln až 10 metrů. Těmto podmínkám se trimaran Sodebo po celou dobu plavby kolem světa vyhýbal.
Vítr půjde z boku. Dá se očekávat, že tým bude loď brzdit. Rekord to zřejmě bude, zlepšení o necelý den? Tým odhaduje průjezd cílem někdy mezi sobotním večerem a nedělním ránem.
Polohu najdete zde.
1
Související články
Bude to drama s vítězným koncem?
Bude to drama s vítězným koncem?
Necelých 35 dnů od startu a Sodebo Ultim je v pasátu severní polokoule. Do cíle rekordní plavby kolem světa zbývá teoreticky 3100 mil. A šest dnů. Šest dnů k překonání rekordu. Nesmí to být více.
Rekord kolem světa bude/nebude?
Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné?
Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?