Tchajwanci popřeli zákony fyziky i lodního stavitelství
Bizarní podívaná se naskytla posádce lodi filipínské pobřežní stráže poté, co dorazila k rybářské lodi poškozené srážkou s nákladní lodí.
Místo nehody se nacházelo zhruba 80 mil od města Candon ležícího na severozápadním pobřeží největšího filipínského ostrova Luzon.
Filipínská pobřežní stráž vyslala na pomoc poškozené lodi hlídkové plavidlo BRP Malapascua. Když dorazilo na místo, posádce nezbylo než pozdvihnout obočí. Při nehodě totiž rybářská loď přišla kompletně o příď - z lodi, původně dlouhé 60 stop, zbyly zhruba dvě třetiny. Do úterý platilo, že pokud by někdo považoval za možné pokračovat s takovým vrakem v plavbě, měl by být urychleně zbaven příčetnosti. Kapitán rybářské bárky ale žádnou příď k plavbě nepotřeboval a dvě třetiny lodi v klidu odnavigoval do bezpečí.
Video zveřejněné pobřežní stráží ukazuje, že plavidlo určené k lovu tuňáků přišlo kompletně o příď, včetně zvýšené paluby, a přesto pluje dále. Něco podobného si lze představit u lodí speciálního určení s vodotěsně oddělenými částmi konstrukce, například u válečných lodí, u rybářské lodi ale jde o unikát.
Pobřežní stráž kapitánovi Sheng Feng doporučila, že by bylo vhodné zamířit k opravě do nejbližšího filipínského přístavu. Tím byl Ilocos Sur v blízkosti Candonu. Jak píše web Maritime Executive, loď po poškození uplula minimálně 70 mil.
1730
Související články
Jury přiznává Holcim-PRB nápravu za kolizi v Kielu
Jury přiznává Holcim-PRB nápravu za kolizi v Kielu
Krátce po startu první etapy závodu The Ocean Race došlo ke kolizi Holcim-PRB a Allagrande Mapei Racing. Obě lodě byly vážně poškozeny a byly nuceny etapu vzdát. Jak dopadly protesty?
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.