Když se objevila křídla místo plachet na lodích pro Americký pohár, zdálo se, že jde o technickou výstřednost omezenou na pár hi-tech závodních jachet. Dnes je tatáž technologie použitá na nákladních lodích a technici z Amerického poháru hledají cesty, jak zefektivnit nákladní dopravu.

Minulý týden přibyl ke čtveřici vyzyvatelů pro příští Americas Cup pátý. Jde o tým K Challenge, který bude závodit pod značkou Orient Express. Na koupi technologií se dohodl s obhájcem z Nového Zélandu.

Organizátoři 37. ročníku Amerického poháru oznámili, že v následujícím ročníku se o pohár utká ještě jeden tým.  Půjde o Société nautique de Saint-Tropez a její reprezentační tým K-Challenge Racing.

Testovací stroj AC40 Emirates Team New Zealand utrpěl při tréninkové plavbě v podmínkách na horní hranici způsobilosti vážné poškození příďové struktury lodě.

Tým Alinghi Red Bull Racing se překlopil na své tréninkové lodi AC75 Boat Zero během první plavby v Barceloně.

Čluny, drony, ponorky, drahá optika. To vše bylo nasazeno při špionáži v Americkém poháru. Přestože pokukování ke konkurenci patří k tradici této soutěže, týmy od něj upouštějí. Mohou za to změny v regulích, které reagovaly na neúnosnou míru slídění v posledním ročníku AC.

Tým newyorského Yacht Clubu American Magic získal výraznou posilu pro nadcházející edici Amerického poháru, která se koná na podzim 2024 v Barceloně. Podepsal smlouvu s olympijským vítězem z Londýna a několikanásobným mistrem světa ve třídě Laser, Australanem Tomem Slingsbym.