Snadné vytažení rolovací hlavasky
Máte na lodi rolovací hlavní plachtu a při jejím vytahování se vždy zapotíte? Poradíme vám, jak ji vytáhnout s třetinovou námahou.
Vytahování rolovací hlavní plachty je obvykle ztíženo několika kladkami, přes které je veden outhaul. Toto lano, které plachtu vytahuje, je vedeno z jezdce na ráhně na kladku v zadním rohu plachty (1), zpět na kladku na jezdci (2), dále na kladku na konci ráhna (3), na které se láme do protisměru, prochází ráhnem ke stěžni, přes kladku vychází z ráhna (4), vede na kladku u paty stěžně (5) a minimálně přes jeden organizér (6) jde do stoperu u hlavní lukny. Jenom jestli si cestu přečtete až do konce, zatočí se vám hlava a zeslábnou ruce. Na všech těch kladkách musí být k…a tření.
Bez kladek na outhaulu se neobejdeme, proto je třeba je vynechat. Při vytahování hlavní plachty nechte v první chvíli dotaženou otěž a s lodí jeďte proti větru nebo na stoupačku. Pošlete fyzicky zdatného člena posádky (vytahovač) k ráhnu. Chytí outhaul na ráhně před jezdcem a zatáhne. Vytáhne plachtu ze stěžně přímo na ráhně. Potřebná síla zde bude výrazně menší, protože vynechá všechny kladky.
Vytahovač plachtu vytáhne ze stěžně, vrátí se do kokpitu, povolíme otěž hlavní plachty a dotáhneme outhaul přes vinšnu. No a odpadneme na kurz... Tímto způsobem snížíte námahu nejméně o 2/3.
Snadné, rychlé, jednoduché.
7729
Související články
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.
Na IMOCE je to náročné a někdy brutální...
Milan Koláček je prvním Čechem, který absolvoval regatu na jachtě IMOCA. Zeptali jsme se Milana, jak závod probíhal, jak náročné byly podmínky, co je na IMOCE nejtěžší, jakých výkonů dosahuje atd. Zítra se něco dozvíme o foilech, jejich trimování o letu nad hladinou a Milanových plánech.
Spinaker a genaker na IMOCA
Označení předních plachet občas bývá zavádějící. Co platí v angličtině, neplatí v jazyce francouzském. No a některé plachty již na palubě ani nenajdete.