První míle za sebou, náročná noc se blíží
Giancarlo Pedote a Milan Koláček mají za sebou 3 hodiny závodu Rolex Fastnet Race. Jak si vede v náročné konkurenci?
Startovní pole IMOCA se rozdělilo na dvě skupiny. První stoupá na západ podél pobřeží. V této skupině se dobře vede i italsko-český pár. Vzhledem k rozdělení startovního pole a časově rozdílné aktualizace poloh není možné rozumně odhadnout pořadí. Momentálně stoupají proti sílícímu větru rychlostí 9 uzlů.
Druhá část startovního pole vsadila na otevřené moře a stále směřuje na jih. V čele této skupiny je duo Thomas Ruyant a Sam Googchild. Oba jsou ze stejného týmu, jediného týmu ve třídě IMOCA, který má dvě lodě. Toto duo stoupá rychlostí kolem 15! uzlů.
Mezi těmito dvěma skupinami přeskakuje Yoann Richomme na Arkea Paprec. Nejprve vsadil na jižní křídlo, ale nyní již je nejzápadnější lodí startovního pole. Pluje rychlostí 18 uzlů proti větru! Je to jeho první velký závod ve třídě IMOCA. Přesto je pro příští Vendée Globe považován za favorita.
Závodníci u pobřeží mají zatím proud v zádech. To by mělo vydržet ještě cca 3 hodiny. Před sebou má celé startovní pole přechod první studené fronty.
Polohu lodí najdete zde.
1126
Související články
Co Milana čeká po startu?
Co Milana čeká po startu?
Závod, který Milana s Pierrem čeká, bude extrémně náročný. Podívejte se na několik momentů, několik front, které budou muset projet. Dnes to vypadá, že to bude fronta za frontou nejméně za Azory.
Bude to brutální…
Jsme v Le Havre v místě startu Transat Cafe L´Or. Přešla fronta, tlaková níže, déšť, vítr v poryvech až 50 uzlů. Milan Koláček v neděli startuje s Pierrem Brasseurem transatlantický závod Transat Cafe L´Or. Nyní probíhá na lodi security kontrola.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.