Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?
Trimaran Gitana 18 byl představen veřejnosti v prosinci. Najdeme na něm mnoho inovací Jednou z nich jsou podivná A kormidla hluboká 4 metry. Měly by být jednou z novinek, které umožní stabilní let i na vlnách vysokých 3 metry. Vedle inovativní štaflovité A konstrukce je druhou zvláštností, že kormidla jsou pevná a řiditelná je pouze klapka na odtokové hraně.
Důvodem inovace je stabilita letu a řiditelnost trimaranu za všech podmínek. Má-li být let stabilní a trimaran řiditelný, je třeba aby kormidla byla stále ve vodě. Vzhledem k tomu, že jedním ze zadání byl let i na vlnách výšky 3 metry, musela být kormidla velmi dlouhá. Na předchozím trimaranu se někdy stalo, že se kormidlo dostalo z vody a loď ztratila stabilitu a řiditelnost. Proto byla délka kormidel prodloužena na 4 metry.
Grafika Olivier Michon/Gitana SA
Konstrukce kormidel.
S délkou kormidla ale rostou nároky na jeho pevnost a tím i mohutnost konstrukce. To by ale znamenalo zvýšení hmotnosti a velký odpor u klasického kormidla. Proto byla zvolena A varianta, kde i subtilní konstrukce má požadovanou pevnost. Svým způsobem se jedná o extrémní kormidla na skegu. Řiditelné jsou pouze klapky na odtokových hranách. V rychlostech, kterými se podobné (pomalejší) trimarany pohybují, může být plocha kormidla menší.
Co se týče přístavních manévrů, které probíhají přeci jen při nižších rychlostech, ty se řeší několika pomocnými čluny RIB.
120
Související články
Nový rekord u mysu Dobré naděje
Nový rekord u mysu Dobré naděje
Trimaran Sodebo Ultim pokračuje v plavbě kolem světa rekordním tempem. K plavbě z Bretaně k mysu Dobré naděje tým potřeboval necelých 11 dnů. Poslední 4 dny přitom byly nejpomalejší z celé plavby.
3500 mil bez obratu
To je z Čech až na konec světa. Přibližně. Nebo přesněji z Brna téměř na Seychely. Takto pluje při honbě za rekordem kolem světa trimaran Sodebo Ultim. Poslední obrat u Kanárů a nyní se blíží k ústí řeky La Plata.
Fantastický rekordní čas
Trimaran Sodebo Ultim dnes v noci překročil rovník v čase 4 dny, 4 hodiny. Od startu na západě Bretaně uplul 3355 mil průměrnou rychlostí 33 uzlů. K plavbě z Bretaně na rovník potřeboval jen 5 obratů.