Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?
Trimaran Gitana 18 byl představen veřejnosti v prosinci. Najdeme na něm mnoho inovací Jednou z nich jsou podivná A kormidla hluboká 4 metry. Měly by být jednou z novinek, které umožní stabilní let i na vlnách vysokých 3 metry. Vedle inovativní štaflovité A konstrukce je druhou zvláštností, že kormidla jsou pevná a řiditelná je pouze klapka na odtokové hraně.
Důvodem inovace je stabilita letu a řiditelnost trimaranu za všech podmínek. Má-li být let stabilní a trimaran řiditelný, je třeba aby kormidla byla stále ve vodě. Vzhledem k tomu, že jedním ze zadání byl let i na vlnách výšky 3 metry, musela být kormidla velmi dlouhá. Na předchozím trimaranu se někdy stalo, že se kormidlo dostalo z vody a loď ztratila stabilitu a řiditelnost. Proto byla délka kormidel prodloužena na 4 metry.
Grafika Olivier Michon/Gitana SA
Konstrukce kormidel.
S délkou kormidla ale rostou nároky na jeho pevnost a tím i mohutnost konstrukce. To by ale znamenalo zvýšení hmotnosti a velký odpor u klasického kormidla. Proto byla zvolena A varianta, kde i subtilní konstrukce má požadovanou pevnost. Svým způsobem se jedná o extrémní kormidla na skegu. Řiditelné jsou pouze klapky na odtokových hranách. V rychlostech, kterými se podobné (pomalejší) trimarany pohybují, může být plocha kormidla menší.
Co se týče přístavních manévrů, které probíhají přeci jen při nižších rychlostech, ty se řeší několika pomocnými čluny RIB.
696
Související články
55 uzlů přes oceán?
55 uzlů přes oceán?
V sobotu spustili v Lorientu na vodu nejnovější Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild. Jde o revoluční skok od současné generace. Má létat až 55 uzly ve 22 uzlech větru.
Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin
Nový rekord v plavbě kolem světa má hodnotu 40 dnů, 10 hodin a 45 minut. Thomas Coville a jeho tým Sodebo překonal nejstarší rekord v historii Jules Verne Trophy.
Ticho před bouří
2000 mil zbývá trimaranu Sodebo do cíle Jules Verne Trophy, tedy do cíle rekordní plavby kolem světa. Náskok na rekord 850 mil. Před přídí hřeben bez větru a za ním silná bouře.