Prasklý tank benzínové pumpy vytéká do moře ve Hvaru
Ve Hvaru vyteklo do moře 15 tun nafty z prasklého tanku benzínové pumpy v lokalitě Križna luka. S nehodou se bojuje, nafty je ale dost.
O tom, že je ve Hvaru benzínka pro lodě, ví z jachtařů málokdo. Je to dáno tím, že hloubka u pumpy je pro většinu plachetnic nedostatečná. Pumpa se nachází v boční zátoce Križna luka jižně od hlavního přístavu nedaleko ostrůvku Gališnik.
Jedná se o benzínovou pumpu INA, která je přístupná automobilům i menším lodím. Podle nepotvrzených informací místních drben čerpací stanici propadla koncese před měsícem. Stejní občané tvrdí, že nádrž na naftu u benzínové pumpy již léta prosakuje.
Nyní již tedy nebude… Nádrž praskla v noci, měla obsahovat 15 tun nafty. Navzdory snahám hasičů se nepodařilo duhovou skvrnu udržet pod kontrolou, rozlila se do dáli a šíří se. Vítr naštěstí nefouká, proto není šíření raketové. Dá se ale předpokládat, že jen část nafty je v moři, pár tun bude ještě v podzemí a bude se do moře jen zvolna uvolňovat.
Po špatné zprávě dobrá…
Vše zlé je k něčemu dobé. Pozvolné vytékání zpod země do moře by mohlo mít i kladný efekt pro peněženky turistů.
Jedná se o superprémiové palivo Eurodiesel Class Plus Expert, které je nadité celou řadou kvalitních aditiv. Jedním z nich je i tzv. SPF50+, které má blahodárný účinek na ochranu lidské pleti před UV zářením. Plavci, kteří vylezou v létě z vody, budou mít celé tělo dokonale namazané tímto aditivem, které ochrání jejich kůži před rakovinou a stárnutím. Zatím však, bohužel, s nepříjemným odérem nafty.
Na jeho neutralizaci se ale již dnes ráno začalo pracovat na Kemijsko-tehnološkom fakultetu ve Splitu (ul. Ruđera Boškovića 35). Hned první výsledky se jeví zajímavě. Do začátku turistické sezóny by se mohlo podařit odstranit miris nafte příjemným aromatem kokosu.
1095
Související články
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.
Ulomený foil
Druhý ve Vendée Globe Sebastien Simon přišel o foil na pravoboku. To je velká rána pro držitele čtyřiadvacetihodinového rekordu. Znamená to rychlostní ztrátu kolem 30 %.
Čtyři měsíce a stále pluje
9. července se nejrychlejší Class 40 Acrobatica srazila na severním Atlantiku s liberijským tankerem Silver Ray. Vrak závodní lodě stále pluje.