Pozor na kýl u těchto jachet
Máte-li jachty Comar Comet nebo Genesi s mělkým kýlem z let 2003 až 2011, možná máte zaděláno na vážný problém.
Britská organizace MAIB (Marine Accident Investigation Branch) vydala bezpečnostní varování na základě nehody z prosince 2017, kterou vyšetřovala. K nehodě došlo za větru o síle 6 – 7°Beauforta nedaleko Tenerife. Jachta Comet 45S Tyger of London se překlopila poté, co přišla o kýl. Posádka byla zachráněna kolem plující jachtou.
Kontrola vraku jachty ukázala, že kýl nebyl vyroben podle požadovaných standardů. Nerezová konstrukce kýlu byla svařena jen částečně a nedokonalé sváry nevydržely namáhání, kterému byly po léta vystaveny.
Podle MAIB bylo s podobným kýlem vyrobeno cca 100 jachet mezi lety 2003 a 2011. K nehodě sice došlo jen na jediné zmíněné jachtě, přesto by závěry měly být alarmující. Ještě je nutné připomenout, že jachta Tyger of London několikrát za svoji kariéru najela na mělčinu a tyto nárazy také mohly být příčinou pozdější nehody. Jachta byla z vody vytažena 22 měsíců před nehodou, kýl byl zkontrolován žádná závada nebyla nalezena. Na druhou stranu je třeba říci, že olovo v kýlu bránilo kontrole svárů.
6592
Související články
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.
Ulomený foil
Druhý ve Vendée Globe Sebastien Simon přišel o foil na pravoboku. To je velká rána pro držitele čtyřiadvacetihodinového rekordu. Znamená to rychlostní ztrátu kolem 30 %.
Čtyři měsíce a stále pluje
9. července se nejrychlejší Class 40 Acrobatica srazila na severním Atlantiku s liberijským tankerem Silver Ray. Vrak závodní lodě stále pluje.