Otázky pro Sama Manuarda
Milan Koláček bude mít zítra večer během přednášky o Vendée Globe vzácného hosta z Francie. Bude jím vynikající závodník a úspěšný designér závodních jachet Sam Manuard. Na co se ho bude ptát?
Dotazy se scházejí z několika zdrojů. Některé jsou podobné, jen jinak formulované. Níže přinášíme některé z dotazů.
Jaké jsou zásadní odlišnosti designu L´Occitane od jachet navržených Guillaumem Verdierem (Apivia, LinkedOut), VPLP (Hugo Boss), nebo Juanem Kouyoumdjianem (Corum, Arkea Paprec)?
L´Occitane je po Hugo Boss druhou nejužší jachtou IMOCA, znamená to tedy, že v otázce stability jsou pro potřebný výkon foily nezbytné?
Jak byste porovnal vlastnosti foilů L´Occitane, Hugo Boss, Charal a Corum Nicolaxe Troussela?
Jaké jsou výhody jachet s kulatou přídí typu Magnum (Classe Mini) Davida Raisona? Proč stojí v cestě tomuto tvaru pravidla třídy IMOCA?
Má tento tvar přídě šanci i ve světě cruiser-racerů a cruiserů? Můžeme čekat turistické jachty s kulatou přídí?
Jak byste zhodnotil z dosavadního průběhu závodu použití foilů? Vedly se kolem toho velké diskuze. Foily ano, nebo ne?
Dojde v budoucnu k omezení foilů pravidly? Bude limitována jejich velikost?
Mnozí diváci mluví o tom, že jsou lodě IMOCA na závod kolem světa příliš křehké. Jaký je váš názor?
Jak je možné limitovat škody na foilech a konstrukci lodě po kolizi s UFO?
Jaké jsou ohlasy na váš design L´Occitane? Byla by podobná jachta vhodná i pro The Ocean Race?
Jak může dojít k tak katastrofickému selhání, jako došlo u jachty PRB? Kde se stala podle vás chyba?
To jsou některé otázky, které položí Milan Koláček zítra během online přednášky Samu Manuardovi, designérovi jachty L´Occitane účastnící se závodu Venndée Globe. Máte-li další dotazy, ještě máte čas nám je poslat.
2518
Související články
Kdo naskočí do rychlíku?
Kdo naskočí do rychlíku?
Ve Vendée Globe důležitý okamžik pro favority. Nyní se hraje o to, kdo stihne naskočit do rozjetého vlaku, který bez zastávky míří k mysu Dobré naděje. Kdo naskočí, zmizí soupeřům, kterým se to nepodaří. Ztráta zde už nemusí být dohnatelná.
Bezvětří, rekord, bezvětří
Letošní Vendée Globe je zatím zajímavá, ale pomalá (až na již druhý 24h rekord). Místo pasátu 3 dny bez větru, následoval krátký pasát a dnes už rovníkové tišiny. Rekord na rovník Alexe Thomsona z roku 2016 má hodnotu 9 dnů a 7 hodin. Dnes je to už přes 10 dnů a na rovník téměř 400 mil.
Jak opravit neopravitelné
Louis Burton je bojovník. To se o něm ví. Tentokrát se ale pouští do něčeho, co je z laického pohledu nemožné. Jen si to představte, loď se vám láme v půlce, vy to opravíte jako zlomenou nohu od stolu a pokračujete v závodě kolem světa. A nejste přitom před cílem. Jen nedlouho po startu...