Daniel Vodička / pondělí 2. května 2016 / Kategorie: Transatlantické závody Odpočítávání do startu Nejstarší sólový závod přes Atlantik The Transat (dříve Ostar) dnes odpoledne znovu odstartuje. V Plymouthu je na vyplutí připravena pestrá paleta jachet od Class 40, přes Multi 50 a IMOCA, až po více než 30 metrů dlouhé trimarany Ultime. Spolu s nimi vypluje také Loick Peyron na více než půl století staré jachtě Pen Duick II. Tomu jsme se ale věnovali již včera. Závod startuje ve 1430 anglického času, tedy o hodinu později času našeho. Půjde o tvrdé probíjení se proti převládajícímu větru. Startovat se bude do přecházející fronty s větrem o rychlosti do 35 uzlů. Následovat bude takticky náročná oblast vyššího tlaku vzduchu. Důležité bude, dostat se na severozápad do další blížící se fronty. Nejdále ke středu hluboké tlakové níže se vydají největší a nejrychlejší trimarany Ultime. Průjezd frontou bude divoký, vítr může dosahovat 50 uzlů. Taktika je pro velké trimarany jasná. Do středu níže po její přední straně a po její zadní straně opět ven. Nejprve na severozápad a pak obrat a jihozápadní kurz. Další cesta je zatím obestřena záhadou. U Newfoundlandu sice vznikne další níže, ale do cesty se postaví hřeben vysokého tlaku vzduchu a tedy i bezvětří. To je ale ještě daleko. Předpověď pro Atlantik se nyní rychle mění, nemá tedy smysl, abychom se snažili predikovat, co by bylo, kdyby bylo. Určitě ale nezapomeňte závod sledovat. Mezi trimarany Ultime popluje Macif Francoise Gabarta. Je vybaven foily a jeho výkon by měl ukázat, jaká bude budoucnost. Stejně tak jsou foily vybavené i tři lodě IMOCA. Pro ně to bude nová zkouška integrity. Při Transat Jacques Vabre doplula do cíle jen jedna. Otázka tedy nezní, jak budou rychlé, ale jestli doplují do cíle. Pro všechny bude zajímavé sledovat, co nás čeká při podzimní Vendée Globe. Regatu můžete sledovat zde. 5506 Tagy: IMOCAfoilTransatClass 40MacifGabartUltimeMulti 50 Související články V Lorientu odhalili bestii V Lorientu odhalili bestii Ve středu navečer byl poprvé představen veřejnosti nový offshore trimaran Gitana 18. Oceány přelétne na křídlech. V unikátní stroj s celou řadou revolučních řešení. Bude to ještě dlouhé. A dramatické… Bude to ještě dlouhé. A dramatické… Pro třídu Class40 bude Transat Cafe L´Or ještě dlouhý. Spolehlivý pasát ztratil spolehlivost a místo expresu do Karibiku bude plavba do cíle připomínat spíše lokálku do Zadní Třebáně. Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
V Lorientu odhalili bestii V Lorientu odhalili bestii Ve středu navečer byl poprvé představen veřejnosti nový offshore trimaran Gitana 18. Oceány přelétne na křídlech. V unikátní stroj s celou řadou revolučních řešení.
Bude to ještě dlouhé. A dramatické… Bude to ještě dlouhé. A dramatické… Pro třídu Class40 bude Transat Cafe L´Or ještě dlouhý. Spolehlivý pasát ztratil spolehlivost a místo expresu do Karibiku bude plavba do cíle připomínat spíše lokálku do Zadní Třebáně.
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.