Nová Hugo Boss pro Thomsona
Alex Thomson chce být prvním cizincem (ve smyslu ne-Francouzem), který vyhraje Vendée Globe. Má nejrychlejší loď, ale pro příští Vendée Globe bude mít novou.
Hugo Boss musí být s Thomsonem velmi spokojen. Alex pomáhá utrácet hromady peněz vydělané systémem ušiji v Asii za 50 a prodám za 5000. A spokojený sponzor znamená spokojený závodník. Když chce Alex novou loď, dostane ji.
Asi žádný jiný jachtař ve třídě IMOCA neměl tolik nových lodí, jako Alex Thomson. V současnosti má zřejmě nejrychlejší loď IMOCA, ale bude ji prodávat. Na příští Vendée Globe potřebuje novou.
V následujícím ročníku sólového nonstop závodu kolem světa nepojede Armel Le Cléac´h (vítěz posledního ročníku a dvakrát druhý). To je pro Alexe neopakovatelná šance na splnění snu. Jeho současná loď je sice extrémně rychlá, žijeme ale v turbulentní době. Vývoj jachet jde skokově dopředu a to, co bylo nejlepší letos, může být za 4 roky bez šance.
Ještě není jasné, kdo bude designérem nové lodě. Dá se ale předpokládat, že to bude Guillaume Verdier.
Současná jachta Hugo Boss bude na prodej. Vyvolávací cena bude 3 500 000 EUR. Na jachtu z druhé ruky slušná darda.
6737
Související články
Kdo naskočí do rychlíku?
Kdo naskočí do rychlíku?
Ve Vendée Globe důležitý okamžik pro favority. Nyní se hraje o to, kdo stihne naskočit do rozjetého vlaku, který bez zastávky míří k mysu Dobré naděje. Kdo naskočí, zmizí soupeřům, kterým se to nepodaří. Ztráta zde už nemusí být dohnatelná.
Bezvětří, rekord, bezvětří
Letošní Vendée Globe je zatím zajímavá, ale pomalá (až na již druhý 24h rekord). Místo pasátu 3 dny bez větru, následoval krátký pasát a dnes už rovníkové tišiny. Rekord na rovník Alexe Thomsona z roku 2016 má hodnotu 9 dnů a 7 hodin. Dnes je to už přes 10 dnů a na rovník téměř 400 mil.
Jak opravit neopravitelné
Louis Burton je bojovník. To se o něm ví. Tentokrát se ale pouští do něčeho, co je z laického pohledu nemožné. Jen si to představte, loď se vám láme v půlce, vy to opravíte jako zlomenou nohu od stolu a pokračujete v závodě kolem světa. A nejste přitom před cílem. Jen nedlouho po startu...